GM quiere producir lo antes posible al Volt
GM ha confirmado de manera oficial la producción del mejor vehiculo ecológico que tiene todo el Grupo norteamericano, el Volt. Bob Boniface, el director de diseño de E-Flex Systems de GM presentó este prototipo en la cuidad de Miami.
El Volt es un coche eléctrico que tiene casi la misma función que un celular, ya que se carga de la misma manera, nada mas que tarda aprox. 6 horas en cargarse totalmente. El motor es de gasolina, en donde se acoplan a unas baterías. El Volt puede viajar hasta 600 millas sin parar y alcanzar velocidades de hasta 100 millas por hora. La potencia del motor eléctrico de 120-kW del Volt, es equivalente a la de un motor de 160 caballos de fuerza. Este modelo además se destacara porque no tendra los cambios como el resto de los coches.
GM tiene planeado vender este producto a partir del 2010 o el 2011. Frank Weber, ingeniero jefe de GM, dijo que “el desafío es predecir 10 años de la vida de la batería con sólo dos años de pruebas”. Con este modelo pretenden que Chevrolet sea el nuevo estandarte del coche del futuro en Estados Unidos. Y esta es una meta que podrán lograr, porque si lo que dicen es cierto este coche consumirá muy poco combustible, lo que hará ahorrar muchos dólares a todos los norteamericanos.
Los planes de GM son muy ambiciosos, en donde las posibilidades del desarrollo ahora se han concretado. Este nuevo Chevrolet entrara en producción a partir del 2010 y mas o menos para ese entonces veremos como será el diseño definitivo, el consumo y el ahorro de combustible que al fin tendra.
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Continental incorporara a su línea de productos baterías de litio
El fabricante Continental estuvo presente en el Simposio Internacional de Motores, en donde no fue su gran novedad uno de sus motores, ya que aquí mismo presento sus nuevas baterías de litio desarrolladas para la industria automotriz. Ya como muchos fabricantes, Continental también esta pensando en la ecología y en el cuidado del medio ambiente. Ante esta situación, esta marca tiene previsto fabricar varios componentes para las empresas que tienen pensado producir coches híbridos.
Continental ha desarrollado un sistema de baterías de composición modular, muy diferentes a las que acostumbran a producir las marcas. Este nuevo propulsor tendra menor consumo que una batería normal para coche, en donde además ayudara a que las prestaciones de los vehículos sean las adeudadas para que el impacto ecológico sea el menor.
Esta marca tiene pensado venderle este producto a muchas de las empresas que estén predispuestas a esta clase de motores, ya que en el mercado se habla mucho de los coches híbridos, pero todavía hay marcas que no tienen ningún producto de estas características. Uno de sus futuros compradores podría GM, en donde los usaría en los Pontiac y Chevrolet del futuro.
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Toyota Highlander Hybrid
Toyota presento hace un tiempo, a la nueva Highlander, una SUV completamente renovada que además nos mostraba también su variante hibrida. Como ya sabemos de la experiencia que tiene Toyota con los coches híbridos, es de esperar que esta Highlander sea todo un suceso. Esta SUV tiene una potencia total de 270 HP: que son 209 HP generados por un motor de gasolina V6 de 3.3 litros y el resto por tres motores eléctricos. Estos mismos están separados en tras partes, una para el tren delantero y otra para el tren trasero y un tercer motor que sirve como generador, iniciador del motor y control de la transmisión.
Pero además de incorporar esta gran novedad de sus tres motores eléctricos, Toyota también pensó en la seguridad, ya que tiene como base siete bolsas de aire: frontales, laterales, de cortinilla y para las rodillas del conductor. Además de control de estabilidad (VSC), control de tracción (TRAC), frenos ABS con distribución electrónica de fuerza de frenado (EBD) y ayuda al frenado. También incorporo otro sistema de gestión integrado de dinámicas o VDIM, que ayuda a controlar mejor el vehículo en condiciones difíciles, porque este integra todos los sistemas de control y frenado junto con el control electrónico de aceleración. El precio base de este modelo es de 39.950 dólares y con todas estas opciones el total es de 41,793 dólares.
La Highlander hibrida es la mejor exponente SUV con esta tecnología, ya que todavía ninguna marca, pudo implementar de manera correcta y eficiente motores de estas características. Aunque GM haya presentado una gran cantidad de SUV hibridas, por lo menos por ahora, no le llegara ni a los talones a Toyota. Este todo terreno es otro de los modelos de la marca japonesa en ser híbridos, en donde no dentro de mucho habrá opciones para todos los modelos de Toyota.
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Gumpert Apollo hibrido en las 24 Horas de Nurburgring
Gumpert entrara este año a las 24 Horas de Nurburgring con un coche hibrido, pilotados por los ex-conductores de Fórmula 1 Heinz-Harald Frentzen y Dirk Muller. Este modelo usara un motor eléctrico de 100 kW y un motor a gasolina de 3,3 litros V8 bi-turbo y 630 CV, en donde esta tecnología permitirá que el coche recargué sus energías cuando frena y por supuesto en los boxes.
Gumpert se ha adelantado a las normas que impondrá la FIA, que dice que para el 2009 los motores de los coches deberán ser híbridos. Norma que primero será impuesta en Formula 1. Esta marca ya tiene un equipo destinado a cumplir estas normativas, ya este año, en donde tendra muy duros rivales, tal como el Dodge Viper, el Corvette, el Lamborghini Gallardo y el BMW Z4.
Con este motor Gumpert, será unos de los pioneros en imponer esta clase de combustible en las 24 Horas. Motor que a futuro tendrán que tener todos los demás competidores. Esta es una firma joven, que ya hace un tiempo vende sus superdeportivo Apollo, modelo que será la base del coche de las 24 Horas de Nurburgring. En esta competencia el mas difícil de vencer será el Corvette, ya que en las ultimas carreras las estuvo ganando este marca. La fecha del comienzo de la competencia será el 24 y 25 de mayo de 2008.
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Premian al coche más ecológico con 10 millones en Nueva York
En la cuidad de Nueva York, se ha creado una competencia en donde, el coche que menos emisiones contaminantes tenga, se llevara como premio 10 millones de dólares. En esta contienda competiran alrededor de 60 equipos de 10 países y 22 estados de Estados Unidos. El Progressive Automotive X Prize pondrá a prueba a los vehículos mediante una carrera a través de EE.UU., que comenzara a partir de septiembre del 2009.
El gobernador de Nueva York, Michael Bloomberg dijo:” Es un excelente ejemplo el que tiene el sector privado, ya que estimulan la búsqueda de soluciones a nuestros desafíos más complejos”.
Los coches que participaran en esta competencia, en estos momentos están en desarrollo, en donde podremos ver combustibles como: el eólico, el H20, los híbridos, los solares, etc. Los vehículos se juzgarán por su costo, seguridad y respeto del medio ambiente y deberán participar en una carrera calificadora que se organizará el año próximo, además de un Grand Prix en el 2010.
Esta competencia servirá para conseguir más alternativas, para el problema del medio ambiente. Además, así también no solo los grandes fabricantes se ocuparan de crear estas alternativas, sino que cualquiera que tenga una buena idea y la ponga en práctica, podrá participar y demostrar que sabe mucho del tema. Para esta competencia falta un tiempo, pero a lo largo de este año y el otro, conoceremos algunos de estos participantes con sus coches.
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