Escrito por Tendenzias

BYD F3DM y Zotye Electric, se presentaran en muy poco tiempo en el mercado chino

Hace unas semanas atrás les comentaba, en EspacioCoches, sobre la llegada de una gran cantidad de modelos chinos al mercado, en donde entre ellas se encuentran Nanjing, JAC, Jiangling, BYD y Zotye. En el caso de estas dos ultimas, las firmas presentaran a sus dos modelos, híbrido y eléctrico.

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El BYD F3DM estará propulsado por un motor de 1.3 litros, y un motor eléctrico, que juntos logran una velocidad máxima de 150 km/h. Se espera que tenga un precio de alrededor de 160.000 RMB.

El gobierno chino experimentara con el mismo en 13 ciudades (Shanghai, Chongqing, Changchun, Dalian, Hangzhou, Jinan, Wuhan, Shenzhen, Hafei, Changsha, Kunming, Nanchang, Tianjin, Xi’an, Guangzhou, etc.) para ver si vale la pena el despliegue de estaciones de carga eléctrica en todo el país. Una estrategia que ya se vio en Estados Unidos y Europa hace un tiempo. Este se comercializará como taxi, como de uso para el gobierno, para el correo y también para aquel que desee adquirir uno.

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Y por el lado del Zotye la firma presentara el eléctrico que apreciamos hace unos meses en el Salón de Shanghai. La idea que tiene la firma es de venderlo en todo el mundo.

Su costo para el mercado chino será de aproximadamente de 110.000 RMB. Este es un coche puramente eléctrico, que tendrá una potencia máxima es 27 Nm, y alcanzará una velocidad máxima de 110 km/h.

En China los subsidios para esta clase de coches fue fenomenal, estos fueron los números:

  • 50.000 RMB (7.300 dólares USD) para los coches híbridos.
  • 60.000 RMB (8.799 dólares USD), para los coches eléctricos.
  • 250.000 RMB (36,581 dólares USD), para los coches a hidrógeno.
  • 420.000 RMB (61.456 dólares USD), para los autobuses híbridos.
  • 500.000 RMB (73,162 dólares USD), para los autobuses eléctricos.
  • 600.000 RMB (87.795 dólares USD), para los autobuses a hidrógeno.

Vía | Chinacar Times

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