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Chevrolet Equinox Fuel Cell – GM va por todos los modelos

El Equinox es el todo terreno medio de Chevrolet, que comparte plataforma y diseño con el Pontiac Torrent. GM planea que todos sus modelos tengan sus versiones hibridas, en donde ahora le ha tocado el turno al Equinox.

Este modelo parece ser que es uno de los mejores híbridos de GM ya que fue premiado en el Michelin Challenge Bibendum del 2007 y junto al Saab 9-3 Biopower, que es otra de las marcas del Grupo. El Equinox Fuel Cell ha recibido el premio de bajas emisiones CO2”, mientras que el Saab 9-3 BioPower fue por la eficacia del combustible y sus reducidas emisiones. El motor hibrido del Equinox se estima que tenga una autonomía de 320 km por cada deposito. GM tiene una pequeña experiencia en esta clase de motor y estimo que esta trabajando en ellos hace más de 10 años. Claro que al principio eran puras ideas, y demasiado futuristas.

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Este modelo se producirá en masa y se venderá este año en China y probablemente en EE.UU. Equipada con la cuarta generación de células de combustible de GM, la Equinox Fuel Cell ha sido desarrollada para durar hasta los 80,467.2 km.

Se espera también que cumpla con todos los requisitos legales de EE.UU. y además estará equipada con los elementos habituales, como las bolsas de aire frontales y laterales, así como ABS, control de estabilidad StabiliTrak y sistema OnStar.

El presidente y director general de GM China Kevin Wale ha comentado que, “Estos productos muestran la posición de liderazgo de GM en el desarrollo de vehículos de tecnología avanzada para reducir la dependencia del petróleo y aumentar la eficiencia del combustible de los vehículos,”. “La aparición en China de estos modelos muestra el potencial para ayudar a resolver los desafíos que se plantean en el segundo mercado más grande de vehículos del mundo en cuanto a emisiones y seguridad de la energía.” China es uno de los mercados que mas crece en estos últimos tiempos, para GM es importantísimo que sus modelos híbridos se vendan allí.

El Chevrolet Equinox Fuel Cell equipa 93 KW de potencia, tres depósitos de fibra de carbono que se llenan en apenas 5 minutos con 4.2 kilos de combustible almacenado a 10.000 psi de presión, una velocidad máxima de 150 km/h y airbags frontales y laterales, ABS, control de estabilidad (StabiliTrak) y tecnología Onstar.

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