En Madrid ya hay estaciones de bioetanol E85

Las personas que tengan coches con este combustible, ya tienen una estación de servicio preparada especialmente para ellos en Madrid. Hasta este tiempo solo lo tenían Vitoria, Sevilla, Valencia y Pamplona, pero ahora la capital española también tiene esta estación, que es tan necesitada últimamente. Ana Botella, teniente de alcalde y delegada de Medio Ambiente, […]

Las personas que tengan coches con este combustible, ya tienen una estación de servicio preparada especialmente para ellos en Madrid. Hasta este tiempo solo lo tenían Vitoria, Sevilla, Valencia y Pamplona, pero ahora la capital española también tiene esta estación, que es tan necesitada últimamente.

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Ana Botella, teniente de alcalde y delegada de Medio Ambiente, ha inaugurado esta estación que provee E85 ( 85% etanol y 15% gasolina) Está situado en la EESS de DISA/Shell en el barrio de Las Tablas. Su precio por litro no fue especificado. Solo los coches que tengan Flexifuel pueden ser tratados en estas estaciones.

Esto da lugar a que España sea uno de los países que mas se preocupa por el Medio Ambiente. Claro que todavía muchos le llevan la delantera, como Alemania, Japón, etc. Con esta estación ya acumulan varias en su haber, lo que da a un buen futuro de este combustible en este país.

Mas adelante deberán instalar estaciones de servicio para coches eléctricos, ya que cada vez son mas los modelos y los proyectos que surgen. Y me refiero a una estación con todas las letras.

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2 Comentarios en “En Madrid ya hay estaciones de bioetanol E85”

  1. Luis dice:

    Yo compré un ford flexifuel hace ya 2 años. Este verano he podido por fin repostar en esta estación de servicio con E85.
    He notado que el coche va más suave, tiene algo más de potencia, pero sobre todo consume bastante más. No me compensan los 3 céntimos por litro que hay de diferencia con la gasolina sin plomo. Aún así seguiré repostando E85 de vez en cuando.
    Ojalá ocurriera como en otros países donde este tipo de combustible tiene ventajas fiscales, y llegan a ser un 40% más baratos que otros carburantes.

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