La firma china FAW esta desarrollando desde el 2008, una gran cantidad de vehículos híbridos. Esta se compone actualmente por una flota muy interesante de autobuses y de sedanes, en total se espera para el 2012, unos 1.000 autobuses y 11.000 automóviles.

Con este nuevo objetivo planteado para el año 2012, se prevé superar a SAIC en materia de coches ecológicos y de bajo consumo, ya que esta es la primera a nivel nacional en China.

El gobierno chino dijo en febrero, que subvencionara las compras de vehículos de energía limpia para las flotas de servicio público en 13 ciudades y ofrecerá 10 millones de yuan (1.47 millones de dólares) en los próximos tres años para ayudar a los fabricantes de automóviles para actualizar su tecnología y el desarrollo de vehículos de energía alternativa.

El objetivo en ser los primeros en materia ecología en China, no solo depende de FAW, sino que el Gobierno también esta tomando medidas para que se comercialicen estos nuevos modelos. Un incentivo que hará más rápido el desarrollo de los coches híbridos, eléctricos en este país. Un objetivo que otros países deberían copiar rápidamente.

Las noticias de las potencias (los países del primer mundo y los que son muy avanzados en otros aspectos) sobre las nuevas energías, es moneda corriente. Pero que sucede en África y en Latinoamérica sobre estos nuevos proyectos. En la actualidad hay muchas empresas (de estos países) interesadas en la comercialización de los mismos, pero los gobiernos no parecen estar interesados, ya que su apoyo es nulo.

Vía | Green Chinacar Times

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