Lo que tiene a favor este especie de carro de golf, es que el hidrógeno se almacena en depósitos a solo 200 bares de presión, mucho menos que en otros coches con similares características. En si lo que hizo la firma Tecnicalia es crear un vehículo 100% eléctrico, pero mixto (batería-hidrógeno) y su recarga dura mucho mas de la mitad, que la de un coche con las mismas características.

Por las características que nos afirma la empresa, este coche es excelente para el transito urbano, pero el único problema que le veo, es que no parece un vehículo propiamente dicho, ya que como vemos en las imágenes, es un carro de golf, con un buen motor. A mi modo de ver, el motor de este coche realmente me parece interesante, pero estaría bueno colocarlo en un vehículo que tenga aspecto de coche y no de carro de golf, como apreciamos aquí.

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El nuevo Opel híbrido será llamado E-Flex y comenzara su producción en el año 2012, en EE.UU. y no en Alemania como se tenia previsto. Pero lo mas importante, es que su costo será 10.000 euros mas caro que un coche convencional de gasolina, lo que implica que el modelo pueda llegar a tener un costo total, casi como el de los coches de lujo.

Este costo no le servirá a la marca de ningún modo. Así que lo que debe hacer la firma, es esperar que el Volt, obtenga el éxito esperado en EE.UU. para poder después lanzar su modelo en Europa, con los costes mas bajos, para así poder competir con las marcas japonesas, que ya de ante mano comercializaran sus productos en este mercado. Es una jugada arriesgada, pero siempre se estará a tiempo para introducir un nuevo modelo.

Toda este información no esta confirmada, pero de igual modo, los problemas ya se pueden ir previniendo de ante mano.

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Nice, es una firma muy nueva, en donde su mayor anhelo será el de tener toda una exclusiva gama de vehículos exclusivamente eléctricos. El Ze-O es el primero de ellos, pero mas adelante, esta marca china presentara nuevos coches que tendrá, según ellos, mejor autonomía y diseño.

La idea de esta marca, es introducir a este modelo al mercado del Reino Unido, en donde los coches eléctricos están teniendo cada día una cuota mayor en el mercado. El Ze-O será presentado en el Salón de Londres que se esta celebrando en este mismo momento. El costo será de 14.000 libras (17.600 euros). Mas adelante tendremos mas información sobre este modelo.

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Los modelos que tendrán este logo, deberán tener emisiones de CO2 menores a 120 g/km, los de bioetanol (E85), los que tiene tecnología Start & Stop, lo que tengan las certificación medioambiental ISO 14001 y los que deben ser reciclables en un 95%.

Citroen, gracias a esto, tendrá sus modelos ecológicos bien diferenciados del resto de la gama. En donde cada uno de ellos se destacara por tener sus propias prestaciones, autonomía y estilo. Es muy probable que Peugeot, tome la misma decisión mas adelante, ya que tampoco ellos tienen una denominación oficial para sus vehículos ecológicos.

Las marcas francesas, en especial Citroen, hace rato que vienen perfeccionando esta tecnología y es muy posible que a lo largo de estos años, estas marcas nos sorprenderán con nuevos adelantos tecnológicos.

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Mucho se ha hablado sobre el tema de los fraudes que tuvo con Fisker y también en la manera en que la firma fabrica y diseña sus modelos. Por esta cuestión, es que uno duda sobre la veracidad de lo que afirman. Además, es muy probable que la nueva berlina tenga mucho que ver con el Karma, el modelo de Fisker. Pero esto es solo un suposición y veremos que sucede durante estos meses, con respecto a este tema.

Este modelo, será fabricado en California, cuidad que el gran Arnold Schwarzenegger gobierna. El, increíblemente, le ha dado el ok a la marca para que comience la fabricación de la nueva berlina. Tesla, dijo que este modelo tendrá una autonomía de 362 km con una sola carga y un precio de venta al público en EE.UU. de 60.000 dólares (38.000 euros al cambio). Una muy buena prestación y precio para una berlina deportiva.

Arnold, Tesla y otros fabricantes, ya están desarrollando todo un proyecto, que dejara al estado de California, como uno de las mas ecológicos del mundo, en muy pocos años. La idea, es esto mismo, ser la cuidad mas ecológica del planeta.

Mas adelante la firma aclarara mas cosas y sabremos como será definitivamente la nueva berlina.

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Nissan, ya probo la eficacia de este tipo de motor, en su modelo el X-Trail, en donde se destaca por tener muy buenas prestaciones. Este modelo es capaz de generar 5,8 kilos de hidrógeno en el depósito de electricidad, que le permite además circular durante casi 500 km. El motor eléctrico es de 90 kW de potencia y tiene un par máximo de 280 Nm., que permite ir de 0 a 100 km/h en 14,2 segundos y llegar una velocidad punta de 150 km/h.

Según el portavoz de Nissan Alemania, Schweitzer, dijo que el costo de este vehículo debería costar mas que un coche de motor convencional, en donde la cifra rondaría entre los 60.000 y 70.000 euros. Todavía es muy pronto para aventurarse a decir su precio real, pero Nissan, tiene muy bien planeadas sus intenciones y metas con este nuevo motor.

Hay muchas posibilidades de que veamos este motor, en algunos de los prototipos que la marca presente en los próximos salones. Pronto habrá mas novedades.

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490 unidades de estos Minis se ofrecerán en modalidad leasing, lo que significa que podrán ser usados por varias personas. En el caso de los 10 vehículos que sobran, serán usados solo para exposición.

El objetivo de BMW, es potenciar esta clase de producto, en el mercado mas grande de automóviles del mundo, EE.UU. No será nada fácil, pero el Mini Cooper, es un coche muy querido, así que es posible que el emprendimiento tenga el éxito esperado. BMW dará las pautas de este proyecto recién a fin de año, lo que nos hace prever que durante los salones que se celebraran durante estos meses, la firma alemana, mencione algo de este proyecto.

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El presidente de Ferrari, Luca de Montezemolo, dijo que los futuros modelos, usaran motores alternativos que serán desarrollados conjuntamente con la escudería de F1. Se estima, que recién para mediados del 2015, van a estar listas las primeras unidades de Ferraris híbridas en las calles y en las pistas.

Pero a parte de esto, como primera medida, le incorporaran a futuro a la Ferrari California un motor V6, lo que le permitirá ahorrar un poco de gasolina al insaciable deportivo.

Es muy posible que los fanáticos de la marca, tomen con mala gana este nuevo desafió que se toma la empresa. Pero tienen que tener en cuenta, que esto es extremadamente necesario hacerlo, ya que estos coches consumen mucho combustible. Ferrari, como vemos, es de las primeras marcas de superdeportivos que se toma en serio el uso de un motor ecológico para sus vehículos. Porque muchas de las demás marcas, todavía, no se tienen noticias si obtendrán en un futuro un motor con estas características.

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La siglas LPI significan (Liquefied Petroleum Injected), estas tienen un motor de 1.6 litros, que esta acoplado con un motor eléctrico de 15 Kw con transmisión variable continua. Además tendrá como novedad y uso exclusivo, unas baterías, lithium polymer, recargables y producidas por LG, que a diferencia de las de ion-litio estas entregan mas energía.

Por ahora solo se venderá en Corea, pero mas adelante estará como opción en los modelos de Hyundai en Europa. Este será el primer modelo coreano, en introducir de serie un motor de estas características, en donde como había comunicado en otra oportunidad, las marcas coreanas Hyundai y Kia, se sumaran a esta nueva oleada de productos híbridos, eléctricos, etc. El Elantra que tenemos aquí, es la primera opción real del grupo coreano.

Mas adelante habrá mas novedades de este motor y modelo.

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Una de las cosas mas destacables de esta gran marca inglesa es la del ahorro, ya que el Elise por si solo, tiene muy poco peso, lo que le permite consumir mucho menos combustible. Ahora con el nuevo modelo que presentan, pretenden superar mucho mas esto, ya que este modelo, además de tener un motor ecológico, también incorpora una gran cantidad de materiales que lo hacen mucho mas económico, bueno con el medio ambiente y además, lo logra sin perder el espíritu deportivo de la marca.

Uno de sus grandes rasgos que tiene, es que la carrocería esta pintada, con una pintura al agua especial, aplicada a mano, que es mucho menos contaminante a largo plazo y durante su uso. Y además en su techo, usa paneles solares, y tiene, como frutilla de la torta, unas llantas de aleación ligera que le permiten consumir aun mucho menos combustible.

En el interior se uso cáñamo, lana ecológica, agave sisalana para el tapizado de asientos y paneles interiores.

La intención de Lotus es excelente. Ya que es muy bueno que las marcas que se dedican a la velocidad, también se pongan a analizar la idea de bajar el consumo de sus productos. Esto debería ser un ejemplo para muchas marcas, que todavía no hicieron nada al respecto.

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