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Infiniti Emerg-E y LE Concepts: el futuro de la marca de lujo de Nissan

Infiniti presentó recientemente en Ginebra, y en Nueva York, a dos interesantes prototipos. Por un lado está el superdeportivo Emerge-E y por otro la berlina conceptual LE. Dos impactantes modelos que nos adelantan el futuro próximo de la marca en el mundo.

La firma de lujo de Nissan, Infiniti, cada vez apuntando más alto. Su éxito cosechado en Estados Unidos y sus buenas ventas en Europa, han creado una marca muy reconocida en todo el mundo por su fiabilidad, lujo, diseño y motores eficientes.

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En Ginebra la firma presentó al Emerge-E Concept, y en Nueva York, mostró al LE Concept. Dos prototipos que nos confirman el futuro de la marca, en dos segmentos bien diferentes.

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Infiniti Emerge-E Concept:

El Emerge-E nos adelantaría, si así el Grupo Renault-Nissan lo decidiese, el próximo rival del Acura NS-X. Su diseño, tecnología y motor, está a la par del superdeportivo de Honda, y también de su hermano menor de producción, el bestial Nissan GT-R. Mide 4,4 mm de largo.

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El Emerge fue desarrollado por la nueva línea deportiva IP (Inspired Performance) de la marca. Este superdeportivo es el primer Infiniti diseñado y llevado a cabo en Europa (Reino Unido).

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Por fuera se destaca su gran parrilla con reborde cromado, sus impresionantes ópticas, llantas y capot, su deportiva y agresiva línea lateral, la toma de aire que se encuentra por encima de la rueda trasera, su techo completamente vidriado, sus ópticas traseras y su salida de aire.

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Por dentro impresiona su simplicidad, su volante, iluminación azul, relojes, sus asientos, salpicadero y consola central.

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El motor es un híbrido de posición central que se compone de lo siguiente:

  • Tiene dos motores eléctricos.
  • Un motor de gasolina de tres cilindros, que funciona como un extensor de rango.
  • La potencia total de los tres motores es de 402 CV.
  • Acelera de 0 a 100 km/h en 4 segundos.
  • Acelera de 0 a 210 km/h en 30 segundos.
  • Las emisiones de CO2 es de 55 g/km.
  • La batería es de Ion-Litio.
  • Puede funcionar en modo 100% eléctrico (48 km).
  • La autonomía total es de 480 km.
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Shiro Nakamura, Vicepresidente Senior director creativo de Infiniti, dijo: “Estoy muy contento de presentarles una nueva exploración del lenguaje de diseño de Infiniti. Hemos diseñado un deportivo elegante.”

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No hay confirmación por parte de la marca de que llegue a la realidad en los próximos años el Emerge-E.

Infiniti LE Concept:

El LE Concept es un nuevo sedan que está desarrollado con la plataforma del Leaf. Su diseño está un poco exagerado, pero en líneas generales estamos viendo el adelanto de un nuevo modelo eléctrico para Estados Unidos. Su coeficiente aerodinámico Cx es de 0,25.

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Por fuera impresiona su parrilla (grande y cromada), el diseño de sus ópticas delanteras y traseras, su capot, la línea de cintura extremadamente sinuosa y bien marcada, las ventanas con su gran reborde cromado, las impactantes llantas, la especie de luz azul que se encuentra por debajo, su pequeño alerón y diseño agresivo de su paragolpe trasero.

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Por dentro podemos ver que casi es un modelo de producción. En el se destacan sus tapizados, volante y parte del salpicadero en color blanco, sus relojes y parte baja de los asientos con fondo azul, la consola central y sus dos grandes computadoras de abordo.

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La firma no ha revelado datos de su motor, pero es muy posible que casi ni tenga cambios respecto al del Leaf. Seguramente en breve la firma dará a conocer su versión de producción.

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Galería de imágenes:

Vía / Carscoop / Carscoop

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