Escrito por Tendenzias

Mercedes Vito eléctrica (E-CELL) 2010, todos los detalles

Mercedes Benz presentó hace un tiempo atrás a la variante eléctrica de su furgoneta Vito. Ahora la misma dejará de ser un prototipo, para pasar a la fase de producción en serie en la planta de Vitoria. En la imagen se puede ver a la Vito con el rediseño que se presentó hace unas semanas atrás.

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La planta fue reacondicionada para fabricar esta variante, ya que el sistema de montaje no es el mismo que el de un modelo de combustión.

Está impresiona porque tiene una potencia máxima de 90 kW, una velocidad máxima (autolimitada) de 80 km/h y una autonomía media de 130 km. Las baterías son de Ion-litio, con una tensión de 400 V, una intensidad de 16 amperios y una capacidad de 32 kWh. La capacidad de carga supera los 900 kg.

La Vito eléctrica se ofrece con ESP, ABS, ASR de serie, y la misma cantidad de airbags que los modelos de combustión.

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Durante el 2010, se entregarán unos 100 unidades para circular sólo por la cuidad, y una vez que la variante se instale en el mercado, la firma pretende fabricar unas 2.000 unidades. Muchas de las 100 unidades fueron distribuidas por la capital alemana, a flotas especificas, y algunas de ellas se utilizan para realizar pruebas y tests.

Vía / Enchúfalo

CochesEco.com

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