Nissan Leaf, ganador de coche del año 2011 (Europa)
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Nissan Leaf, ganador de coche del año 2011 (Europa)

El Nissan Leaf obtuvo el premio como mejor coche del año 2011 en Europa. Un galardón muy importante para el modelo eléctrico de la firma japonesa, y una muestra de que el Leaf es un serio candidato a convertirse en una revolución en el mundo del automóvil.

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Leaf significa “Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car” (coche familiar líder, amigable con el medio ambiente y accesible). Palabras que el modelo cumple a la perfección.

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El modelo comenzará a venderse a un público específico el año que viene, pero recién en el 2012 estará la versión de producción finalizada.

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Los otros candidatos eran los siguientes: Alfa Romeo Giulietta, Opel Meriva, Ford C-Max/Grand C-Max, Citroen C3/DS3, Volvo S60/V60 y Dacia Duster.

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Así fue la votación: 257 puntos para el Leaf, 248 puntos para el Alfa Giulietta y 244 puntos para el Opel Meriva. Una elección peleada. Como vemos el Giulietta tuvo una excelente puntuación, y lo mismo ocurrió con el Meriva. Dos modelos a tener en cuenta.

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El Nissan Leaf es un vehículo 100% eléctrico de 107 CV. Las baterías son de Ion-litio, tiene 160 km de autonomía con una sola carga y la velocidad máxima es de 140 km/h. Se recarga completamente en menos de ocho horas, pero en el modo rápido, carga el el 80% en 30 minutos.

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Vía / Autoblog.com.ar

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4 Comentarios

  1. Racing top dijo...

    esta muy bien, coche electrico 100%, con espectativas de km de 160km y prestaciones normales, lo unico que le hecho de menos es la posibilidad que te ofrezca el fabricante unas baterias con mas carga si en el futuro se inventan, es un engorro autonomias tan cortas

  2. juan pablo dijo...

    me gustaria que una persona que tenga conocimiento me explique cual es el motivo que todavia alguien no invente alguna forma que cuando el vehiculo este movimiento recarge las baterias ej. intalar un dinamo en cada rueda

  3. hector dijo...

    hola,pos yo quiero dar la solucion al problema ese de la autonomia es sencillo!!!que se imvente unas baterias unibersales,y se ba a repostar a la gasolinera pero en vez de enchufar el coxe que la bateria sea extraible y se reponga otra,eso seria cuestion de minutos mientras en la gasolinera se carga para otro cliente!!!no????

  4. GEIFER dijo...

    Estoy de acuerdo con Juan Pablo creo que se puede hacer un sistema que con el mismo movimiento del vehículo,se pueda recargar la baterias.Creo k es posible.