Este sistema semi híbrido, no es ni más ni menos que el sistema Star/Stop que tienen como por ejemplo los Peugeot y Citroen, en donde los mismos le permiten ahorrar más gasolina al coche. Este sistema, además, le permitirá entrar a los mercados mas emergentes, ya que no tiene tanto gasto. Pero no solo se venderá con este motor, ya que también lo veremos algún día con uno diesel y con uno eléctrico.

Las expectativas que dio Tata con el Nano, por ahora son puro humo, ya que hasta ahora el coche ni siquiera entro en producción, y no se sabe para cuando lo hará. La crisis financiera llevo todos los proyectos de crecimiento de Tata por la borda, ya que este era un proyecto prácticamente asegurado por el presidente de la firma.

Cuando la crisis deje de sentirse, mas a menos a mediados del 2009, es posible que veamos al primer Nano de producción, en donde seguramente lo presentaran de manera global, ya que el mismo pretende ser un coche mundial. 

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