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Opel Zafira CNG Turbo Power

Adrian Baer — Thu, 20 Nov 2008 07:31:23 +0000

Opel presento a una versión muy interesante del Zafira llamada, CNG (Compressed Natural Gas) Turbo Power, en donde el mismo se destaca por tener una motor a gas natural. En diciembre este Zafira se presentara en Bolonia, en donde se convertirá en el primer vehículo de serie en comercializarse con este motor.

Lo mas destacado del CNG es que el mismo tiene un ahorro en un 50% en comparación con un motor convencional, algo realmente muy interesante. La potencia del motor es de 1.6 litros de 150 CV, con un par máximo de 210 Nm y una destacada velocidad máxima de 200 km/h. Con el gas natural tiene una autonomía total de 370 km y con el combustible convencional llega a 520 km.

Con este propulsor, Opel se establecería como la primera firma que ofrece gas natural como combustible alternativo, en donde a pesar de que otras firmas presentaron varios proyectos similares, ninguna la pudo implementar como lo hizo la firma alemana. Seguramente, mas adelante, los demás modelos de Opel (Corsa, Astra, Insignia, Vivaro, etc.) incorporan este motor.

Esperemos que Opel tenga éxito con el gas natural comprimido, ya que seria una alternativa mas para aplacar el consumo del petróleo. En el anterior informe veíamos como Toyota quiere incorporar un motor similar al mercado estadounidense. Veremos que sucede.

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Mercedes GLK Pikes Peak Renntech Hybrid, en el SEMA 2008

Adrian Baer — Tue, 18 Nov 2008 06:54:06 +0000

Mercedes se hizo muy presente en el SEMA Show de Las Vegas este año, en donde ha presentado cuatro versiones diferentes de su nueva SUV, la GLK. La más interesante de estas es la que preparo junto a Renntech, en donde el mismo además de hacerle las modificaciones que vemos en imagen, le ha incorporado un motor híbrido que el mismo preparador estaba desarrollando.

Este GLK Renntech tiene un motor de 3,5 litros, que se combina con un motor eléctrico que proporciona 26 kW de potencia (alrededor de 40 libras-pie de torsión). Además tiene Plug-in (carga regenerativa).

En lo que se refiere al exterior este GLK incorpora una gran cantidad de aditamentos que cambian completamente su figura. En su parte delantera podemos apreciar unas nuevas tomas de aire, faldones (de grandes dimensiones), y parrilla y capot negro.

En el lateral vemos las nuevos pasa ruedas (muy anchos), con una entrada de aire para la rueda trasera, parte de las ventanas en negro, unas increíbles llantas, faldones y inscripciones de la firma. En su parte trasera vemos el gran alerón, difusores y unas grandes salidas de escape.

El GLK Pikes Peak Renntech, realmente quedo muy interesante, a pesar de todas esas incorporaciones. Pero es una lastima que solo quede en este prototipo.

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