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Toyota Auris HSD Hybrid 2011, ya en venta en España (videos)

Toyota presentó hace unas semanas atrás al nuevo Auris HSD Hybrid en el mercado español. El interesante Hatch japonés se presenta con una nueva estética exterior, nuevos acabados interiores y un motor híbrido muy interesante. Este se fabricará en Burnaston (Reino Unido).

Toyota Auris HSD

En España el modelo es subvencionado: El Plan Nacional de Ahorro y Eficiencia Energética dará 2.300 euros por cada Auris HSD en casi todas las CCAA. En Castilla-La Mancha, Murcia y Baleares darán 2.000 euros, mientras que en Andalucía y Extremadura la ayuda asciende a 3.000 euros.

Toyota Auris HSD

El nuevo motor es un combinado un motor de gasolina de 1,8 litros con otro eléctrico, que juntos logran una potencia de 136 CV. El consumo es de sólo 3,8 L/100 en ciclo combinado, y las emisiones de C02 son de 89 g/km. Va de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos y tiene una velocidad máxima de 180 km/h. Este tiene tres modos de conducción: EV (totalmente eléctrico), Eco y Power.

Toyota Auris HSD

La batería son de níquel-metal hidruro (NiMh) está ubicada bajo el piso del baúl (con una capacidad de 279 litros). Puede cargar hasta 1.420 kg. El coeficiente de resistencia aerodinámica es de 0,283.

Toyota Auris HSD

El equipamiento de las diferentes variantes es la siguiente, la Active tiene ABS + EBD, ESP + TCS (VSC + TRC en Toyota), múltiples airbags, Hill Holder (HAC en Toyota), anclajes ISOFIX, llantas de 15 pulgadas, faros antiniebla, faros delanteros efecto azulado, espejos eléctricos y térmicos, climatizador automático, volante forrado en piel y instrumentación Optitron.

Y por el lado de la Advance incorpora, llantas de 17 pulgadas, control de crucero, retrovisor interior fotosensible, sensor de lluvia, autoencendido de luces, acceso y arranque sin llave Smart Entry & Start, Bluetooth, control por voz y tapizado mixto cuero/alcántara.

Toyota Auris HSD

Las dimensiones de los neumáticos son 195/65 R15, en el modelo Active, y 215/45 R17, en el Advance. El Hybrid Active tiene un costo de 20.950 euros y el Hybrid Advance cuesta 23.400 euros.

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Vía / Autobild.de / Motorpasion

CochesEco.com

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