Toyota iQ EV Concept (GINEBRA)

Toyota presentó en el Salón de Ginebra 2011 a su primer 100% eléctrico de producción, el iQ EV Concept. Un modelo que tiene muy poco de prototipo, y que la firma lanzará a fines de este año o principios de 2012 en Europa. En este momento hay varias unidades que se están probando en Japón, […]
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Toyota presentó en el Salón de Ginebra 2011 a su primer 100% eléctrico de producción, el iQ EV Concept. Un modelo que tiene muy poco de prototipo, y que la firma lanzará a fines de este año o principios de 2012 en Europa. En este momento hay varias unidades que se están probando en Japón, Estados Unidos y Europa.

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La autonomía del motor eléctrico síncrono de 47 kW es de 105 km. La batería es de Ion-litio de 270 V y 11 kWh, y se encuentra situada bajo los asientos. La velocidad máxima es de 125 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 14 segundos.

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La batería de Ion-litio está desarrollada por Tesla, y es parte del acuerdo que la firma japonesa tiene con la norteamericana (el otro modelo que desarrollaron en conjunto fue el Rav4 EV).

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La batería se recarga totalmente en 4 horas, desde una enchufe de 200 V, o se lo puede recargar en un 80%, en 15 minutos, desde un enchufe convencional.

Galería de imágenes:

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Vía / Toyota

Toyota iQ EV Concept (GINEBRA)
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2 Comentarios en “Toyota iQ EV Concept (GINEBRA)”

  1. Jesús García dice:

    Y ¿cuanto costará? esa es la pregunta principal que se hace el consumidor a la hora de pensar en opciones de compra, este por ejemplo más de 9.000 euros es caro. Muy poco maletero, teniendo en cuenta que es un biplaza.

  2. antonio dice:

    Pero cuando estará a la venta. Se habla muchodel tema pero al final no sbemos nada de lo que nos interesa.