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Toyota Prius+ 2012: lanzamiento en España

Toyota lanzó en el mercado español a la versión familiar del Prius denominada Prius+ (Prius V en USA). La nueva versión del Prius tiene espacio para siete pasajeros y más capacidad de carga.

Toyota ya comercializa en el mercado español al nuevo Prius+. Un monovolumen de gran tamaño que impresiona por su diseño, calidad de terminación, equipamiento y motorización.

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Mide 4,62 mm de largo, 1,53 mm de ancho y 1,60 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2,78 mm. Es 13,5 cm más largo que el Prius. El baúl tiene una capacidad de 505 litros.

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Los niveles de equipamiento se dividen en Eco, Advance y Executive.

Prius+ Eco:

  • ABS + EBD,
  • VSC + TRC,
  • Hill Holder,
  • Siete airbags,
  • Anclajes ISOFIX,
  • Sensor de lluvia,
  • Luces diurnas por LEDs,
  • Dirección asistida,
  • Climatizador automático,
  • Control de velocidad,
  • Elevalunas eléctricos,
  • Retrovisores eléctricos y térmicos,
  • Sistema de entrada sin llave (puerta conductor),
  • Arranque por botón,
  • Volante de cuero,
  • Sistema Toyota Touch,
  • Puerto USB,
  • Entrada auxiliar de audio,
  • 6 Altavoces,
  • Multidisplay HSD Eco-Drive,
  • Inmovilizador,
  • Reposabrazos central del/tras,
  • Cristales tintados,
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas,
  • Paragolpes, molduras, manetas y espejos pintados.
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Prius+ Advance:

  • Llantas de aleación de 17 pulgadas,
  • Cámara de visión posterior,
  • Faros antiniebla,
  • Techo panorámico,
  • Cortinillas parasol en segunda fila,
  • Sistema de entrada sin llave (todas las puertas),
  • Asiento del conductor regulable en altura (eléctrico),
  • Ajuste lumbar,
  • Bolsas tras respaldos delanteros,
  • Sistema Touch Tracer con mandos en volante,
  • Head Up Display,
  • Paquete iluminación interior.
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Prius+ Executive:

  • Cristales delanteros laterales hidrófugos,
  • Encendido automático de luces,
  • Faros de cruce LED,
  • Lavafaros,
  • Sistema de ayuda al aparcamiento IPA,
  • Tapizado en piel,
  • Ajuste automático de faros en altura,
  • Alarma,
  • Control de crucero adaptativo ACC,
  • Retrovisor interior fotosensible,
  • Asientos delanteros térmicos,
  • Sistema Toyota Touch Pro,
  • Sistema de sonido JBL,
  • Ocho altavoces,
  • Sistema de seguridad pre-colisión PCS.
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El motor es el mismo del Prius. Este es híbrido y se compone de lo siguiente:

  • Un motor de gasolina de 73 CV,
  • Un motor eléctrico,
  • Ambos generan una potencia de 136 CV.
  • La batería es de Ion-litio (va ubicado bajo la consola, entre el conductor y el pasajero).
  • La velocidad máxima es de 165 km/h.
  • Acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos.
  • El consumo medio es de 4,1 L/100 km.
  • La transmisión es la automática e-CVT.
  • Las emisiones de CO2 es de 89 g/km.
  • El coeficiente aerodinámico (Cx) es de 0,28.
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El motor tiene tres modos de funcionamiento: EV (sólo con el motor eléctrico), ECO (el consumo es el mínimo posible) y POWER (el sistema híbrido da la máxima potencia). Las llantas de aleación son de 17 pulgadas, y los neumáticos son de 215/50 R17.

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Precios del Prius+ 2013 para España:

  • 1.8 HSD 136 CV ECO, 29.500 euros. Con el descuento de 2.300 euros: 27.200 euros.
  • 1.8 HSD 136 CV Advance, 31.500 euros. Con el descuento de 2.300 euros: 29.200 euros.
  • 1.8 HSD 136 CV Executive, 36.000 euros. Con el descuento de 2.300 euros: 33.700 euros.
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VIDEOS Oficiales:


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Vía / Toyota

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