Un estacionamiento que genera electricidad, llamado Gloucester (Sainsbury)

Una firma de supermercados británica (Sainsbury) presento hace unos días un nuevo centro orientado a la máxima eficiencia energética, este es el llamado Gloucester. Su eficacia se da de la siguiente manera: Los coches pasan sobre una placa metálica (parecida a un resalto), que cede ligeramente ante el peso del vehículo. En la misma se […]

Una firma de supermercados británica (Sainsbury) presento hace unos días un nuevo centro orientado a la máxima eficiencia energética, este es el llamado Gloucester.

Gloucester. 14/6/09.
Sainsbury's
Gloucester Quays.
Energy collected by the store as cars drive over a kanetic energy collection plate as they drive into the store.

Su eficacia se da de la siguiente manera: Los coches pasan sobre una placa metálica (parecida a un resalto), que cede ligeramente ante el peso del vehículo. En la misma se genera un movimiento de la placa hacia abajo que acciona una dinamo, a su vez generando electricidad a partir de la energía cinética. Además el techo del edificio está cargado de paneles solares, las paredes con materiales reciclados y el agua de la lluvia se usa para la cisterna de los inodoros. Impresionante!

Este es un sistema muy interesante e innovador, pero parece que es muy molesto para los conductores, ya que puede perjudicar la mecánica del vehículo (por lo que dicen). La firma dice que si tiene resultado lo aplicaran a todas las cadenas del Reino Unido.

Alison Austin, el gerente del supermercado dijo: «los clientes ahora pueden jugar un papel muy activo en ayudar a hacer sus compras verdes sin costo o esfuerzo extra».

Los responsables de Sainsbury dicen que el sistema Gloucester puede generar hasta 30 kilovatios-hora, por hora. Esto esta a la par con el hogar estadounidense promedio (consumo de 24 horas).

Vía | Wired

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Un Comentario en “Un estacionamiento que genera electricidad, llamado Gloucester (Sainsbury)”

  1. kazbyadum dice:

    Y, evidentemente, provoca un gasto de combustible al conjunto de los coches de 30Kwh por cada hora. En fin. Si todavia fuera una rampa de bajada que obligatoriamente el coche ya tenia que bajar, se entiende que si el coche se queda quieto sobre la rampa y la rampa se pliega pues el coche desciende produciendo electricidad en vez de gastarla. Pero una plancha en la que hundes el coche y el coche (antes de pasar o despues) debe remontarla, es trasladar el gasto energetico al coche.

    Que, digo yo, que tampoco…