GINEBRA 2010, Italdesign Protón Emas, Emas3 y Emas Country Concept (video)

Hace unos días atrás les comentaba del trabajo en conjunto que desarrollaron Italdesign, Lotus y Protón. Un prototipo del que no sabíamos ni el nombre. Pero que ahora sabemos que se llama Emas (significa oro en malayo), y que se presenta en 3 versiones: Emas, Emas3 y Emas Country.

Estos tres conceptos no son sólo eso, ya que Protón pretende comercializarlos a la brevedad (en 30 meses aprox.), en el cual tiene la intención de producir unas 150.000 unidades anuales.

La variante de 3 puertas (que en realidad es un 3+1, por tener un asiento en la parte trasera) tiene un maletero de 320 litros, y el de 5 puertas tiene 390 litros (con la posibilidad de llegar a los 780 litros). La variante de 5 puertas tiene una distancia entre ejes de 2.590 mm y un largo total de 3.550 mm.

El motor híbrido comprende un 1.2 litros de tres cilindros, de 51 CV (38 kW) a 3500 rpm que pueden funcionar con gasolina, etanol o metanol, a modo de generador, junto a un motor eléctrico de 45 Kw (75 Kw de máximo) regulado mediante una transmisión monomarcha.

Las baterías son de Ion-litio, y las mismas se pueden recargar mediante un enchufe. Acelera de 0 a 100 km/h en 14 segundos, y tiene una velocidad máxima de 105 km/h.

Por fuera apreciamos un diseño muy interesante y altamente atractivo, pensado que es un modelo para Europa y que es de una marca poco conocida en este mercado. Las tres versiones están muy bien logradas, en el cual ambas sorprenden por que tener un interior muy futurista (que obviamente no llegará a producción).

Las cuatro ventanas se manejan eléctricamente (bloqueo y desbloqueo de puertas), tiene reposacabezas traseros con muy buena visibilidad, muchos monitores (con toda la información), dos puertos USB, una ranura para tarjeta SD para los mapas de navegación por satélite y otras detalles que mejoran su nivel.