Holland NH2, el primer tractor a hidrógeno

La llegada de los coches menos contaminantes (sea cual sea su propulsión), están entrando también en terrenos no muy familiarizados, y esto a pesar de que en el terreno agrícola-ganadero, el motor eléctrico ha tenido una larga historia y trayectoria. Pero ahora, con la llegada del nuevo modelo que presenta Holland, el NH2, la cosa […]

La llegada de los coches menos contaminantes (sea cual sea su propulsión), están entrando también en terrenos no muy familiarizados, y esto a pesar de que en el terreno agrícola-ganadero, el motor eléctrico ha tenido una larga historia y trayectoria.

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Pero ahora, con la llegada del nuevo modelo que presenta Holland, el NH2, la cosa podría cambiar bastante, ya que seria el primer tractor que usaría como combustible el hidrógeno, un paso realmente formidable para esta industria.

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Holland presento en la feria agrícola de Turín, a este nuevo NH2, el considerado primer tractor del mundo a hidrógeno. Este como vemos, además, presenta un diseño completamente actual, con detalles y características nunca antes vistas en un tractor. El NH2 se construyo sobre la base de un tractor modelo T6000, y el motor eléctrico que desarrolla 106 CV de potencia. La transmisión es convencional, y el funcionamiento de los sistemas de a bordo es igual que en cualquier otro tractor.

Lo único malo es que el hidrógeno almacenado, a 350 bares de presión, sólo da una autonomía de una hora y media (dos horas de trabajo), lo que lo deja muy mal parado, al gran trabajo que debe hacer el mismo.

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Por ahora, solo quedara en una idea, pero si logran que el NH2 logre una mayor autonomía, su comercialización estaría asegurada. Además tampoco ayuda el precio, 300.000 euros, y esto que solo es el costo del motor a hidrógeno.

Vía | Diariomotor 

Información relacionada: EvPorsche, ya comercializa Porsche eléctricos en Estados Unidos / Fiat presento al Grande Punto a gas natural / La mezcla gasolina y etanol causa estragos en EE.UU. / Coche de hidrógeno por 125 euros … de juguete / Renault y Nissan continúan con sus convenios de coches eléctricos, ahora Suiza

Holland NH2, el primer tractor a hidrógeno
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8 Comentarios en “Holland NH2, el primer tractor a hidrógeno”

  1. Andres Beltran dice:

    TRANSMISION CVT Flexible (Todo Vehículo Sin Límites de Peso)
    INNOVACION, en Venta o Renta, escucho Propuestas)
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    d- Motor mas pequeño (Mismo Rendimiento)
    e- 35% Combustibles
    f- 40% Motor
    g- 40% Contaminación
    Andrés Beltrán – jabt57_@hotmail.com – jabt57@yahoo.com.mx
    Busco Oportunidad para Recibir apoyo como Innovador, Gracias.

  2. Andres Beltran dice:

    TRANSMISION CVT Flexible (Todo Vehículo Sin Límites de Peso)
    INNOVACION, en Venta o Renta
    CUALIDADES:
    a- aplicación, Bicicletas Motos Autos Camiones Helicópteros Locomotoras Etc…
    b- Motores Eléctricos Gasolina Diesel Etc…
    c- La mejor Transmisión que Pudiera Existir (Jatco Tremec)

    AHORROS aproximados:
    d- 40% Combustibles
    e- 40% Motor
    f- 40% Contaminación
    Andrés Beltrán – jabt57_@hotmail.com – jabt57@yahoo.com.mx
    Celular 55 3888 5195 / 55 3367 9021
    Busco apoyo como Innovador o Socios.

  3. es espectacular el ultimo modelo de new holland cual es su precio aprox mas menos responder la pregunta porfavor

  4. Rafael dice:

    Estoy construyendo un coche hibrido que no contaminara como los hibridos actuales es interesante saber que hay personas que piensen como yo y costara la quinta parte de un hibrido actual

  5. ANDRES BELTRAN dice:

    HOLA COMUNIDAD:
    El hecho de contar con una página para exponer nuestras ideas ya es un avance, Toda Mi Gratitud.
    Y si ustedes lo permiten, ayudemos a la humanidad, en el medio ambiente y otros.
    Tengo un importante invento Innovación:
    Transmisión CVT. Con Las Siguientes Cualidades:
    Contamina 35 a 40% menos.
    Ahorro de combustibles 35 a 40%.
    Fabricación más barata con Aceros Convencionales.
    Vehículos de Todo Tamaño. Todo Peso. Todo Motor.
    Beneficios Ecológicos y Económicos.
    Tengo el apoyo de La UNAM, IPN, ICyT D.F. en gastos de patentes.
    EL CLUB de INVENTORES de ESPAÑA.
    Pido apoyo económica para construir Prototipo, para recibir ayuda con los gastos de Patentes, esto sería en sociedad.
    ATTE: Andrés Beltrán.
    Mail jabt57@yahoo.com.mx

  6. Andres Beltran dice:

    HOLA , soñar es la parte Grandiosa del Ser Humano, sé que las Posibilidades de que este Comunicado llegue al Conocimiento de las Personas Indicadas, Son bajas, Pero la certeza en el Proyecto y Mi Espíritu, me Impulsan a mandar estas líneas, Para Contactar.
    PROYECTO, el cual describo brevemente más adelante, Mi Gratitud Infinita, a las Personas Que se Interesen pues no es fácil, se Requiere de una Gran Mente Capas y Espíritu Especial:
    SOLICITUD, Ayuda, Económica en Sociedad, Es una inversión pequeña para Armar el Prototipo, el cual Puedo Construir y Ponerlo a Trabajar en Poco Tiempo.
    Los Resultados del Prototipo, son el Requisito que me Piden las Instituciones, (IPN, UNAM, ICyTDF), Pagan las Patentes y Trámites Legales, Estos Gastos son los más Caros.
    Las Ganancias Podrían ser Altísimas y con la posibilidad de Patentar y Fabricar en México, y crear Fuentes de Trabajo y Riqueza.
    Otra Opción Relevante, es Rentar las Patentes a las Grandes Empresas armadoras de Trasmisiones, como (JATCO en Aguascalientes, TREMEC en Querétaro) entre Otras en el Mundo.
    PROYECTO:
    Alta Tecnología 100% Mecánica, Con Bajo costo de Fabricación.
    Transmisión CVT (Todo – Vehículo, Peso, Motor y Torque).
    BENEFICIOS Muy altos, Ecológicos, Económicos, Por el Alto Rendimiento.
    Las actuales Transmisiones CVT, caras y delicadas, si se te descompone, casi es preferible comprar otro vehículo.
    Es la Gran Oportunidad de juntar nuestros Esfuerzos, Invitación Abierta.
    Si nos Juntamos Varios en Sociedad para Progresar.
    México D.F.
    ATTE: Andrés Beltrán.
    Mail jabt57@yahoo.com.mx
    Celular (México 52) 044 55 3888 5195

  7. Andres Beltran dice:

    Hola, Tengo importante Innovación.
    Transmisión Variable Continua CVT – TODO (Vehículo, Peso, Motor, Torque y Energías).
    Para cualquier clase de Vehículos, (bicicleta, Motocicleta, Autos, Camionetas, Tracto camiones, Autobuses, Trenes, Metros, Tranvías, Trolebús, y muchos más).
    BENEFICIOS A LA HUMANIDAD:
    1- Tecnología (100% Mecánica), sin electrónica e implementos eléctricos.
    2- Conversión muy alta de Torque, necesaria en pendientes con exceso de peso.
    3- Ahorro, más del 20% en combustibles y energías de toda clase,
    4- Bajan las emisiones de gases contaminantes, por ahorro de combustibles.
    5- Motores, de toda clase.
    6- Energía, de toda clase.
    7- Bajo Costo, Fabricación sencilla, en aceros normales.
    8- Prototipo, se puede hacer pequeño y económico.
    9- Eficiencia, en el desarrollo.
    No tengo capital para construir prototipo económico, para entender el desarrollo beneficio.
    Existirá alguna forma de ayuda para desarrollar esta Innovación.
    México D.F.
    ATTE: Andrés Beltrán T.
    Mail jabt57@yahoo.com.mx
    Celular 044 55 3888 5195