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Hyundai Tucson Hydrogen Fuel-Cell EV, para 2015

Hyundai hace tiempo que viene desarrollando el hidrógeno. La firma coreana tiene en claro que este sistema de propulsión puede ser una interesante alternativa a lo que conocemos actualmente, pero sabe que si no se desarrolla y evoluciona conscientemente nunca llegará a buen puerto.

Hyundai Tucson ix Hydrogen Fuel-Cell EV-02

El primer modelo de pre-serie que la firma presentará será la Tucson que vemos en imagen. Durante el 2011 la firma fabricará algunas unidades del Hydrogen Fuel-Cell EV para testear sus prestaciones, autonomía, durabilidad, y la exigencia que las rutas y autopistas exigen. La firma comentó lo siguiente: "Miles de horas serán necesarias para una profunda y certera evaluación."

Hyundai Tucson ix Hydrogen Fuel-Cell EV-03

El motor de la Tucson 2011 pertenece a la tercera generación de un motor que se alimenta de hidrógeno. Con este nuevo motor, el vehículo tiene una autonomía de 650 km (mucho más que su antecesor, que era de 370 km). La velocidad máxima es de 160 km/h y el consumo es de 30,9 km/l. Este motor no necesita recargarse con electricidad, con el hidrógeno gaseoso ya puede circular.

Para lograr estos números Hyundai redujo el tamaño del sistema de pila de combustible en un 20%, logrando además que pueden funcionar a temperaturas de hasta -25C (-13F).

Hyundai Tucson ix Hydrogen Fuel-Cell EV-01

Hyundai primeramente quiere probar este motor durante varios años, y pretende que para mediados de 2015 comience a producirse está variante, ya con la Tucson de ese entonces. Si todo sale como lo previsto, puede que la firma coreana allá desarrollado la alternativa al eléctrico puro.

Vía / Worldcarfans