Citroen ya comenzó a vender oficialmente a al nuevo C-Zero 2011 en el mercado español. Un modelo 100% EV que deriva del Mitsubishi i-MiEV. Mide de largo 3.480 mm, de ancho 1.475 mm, y de alto 1.600 mm.
En el equipamiento se destaca lo siguiente: Climatizador automático, ABS, EBD, control de estabilidad y tracción, paquete eléctrico, faros antiniebla, ordenador de viaje, equipo de sonido integrado, llantas de aleación, Citroen eTouch, y paragolpes pintados.
El motor 64 CV CEE con un par máximo de 180 Nm, entre 3.000 a 6.000 rpm y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h. La energía a bordo es de 16 kWh (88 elementos de 50 Ah). Acelera de 0 a 50 km/h en 5,0 segundos, y de 0 a 100 km/h en 15,0 segundos. La autonomía es de su motor eléctrico es de 150 km (por ahora).
Las baterías de Ion-litio se recargan con una toma de 220V. Necesita seis horas para cargarse completamente. También se puede utilizar un enchufe trifásico (de 400V), y cargarlo al 80% en sólo 30 minutos.
El precio, sin ayudas, es de 34.870 euros, aunque aplicando el Plan MOVELE, la cifra llega a los 27.000 euros.
Vía / Citroen
