Ford presentara en muy poco tiempo en el mercado europeo, a la variante con motor Tri-Fuel para su modelo el Mondeo, en sus tres versiones (cuatro puertas, cinco puertas y familiar).
El motor con el cual se comercializara este Mondeo será con el Duratec de 2.0 litros, en donde se podrá movilizar con gasolina, bioetanol E85 o gas de petróleo licuado (GPL). Tres diferentes posibilidades que le dará al gran sedan de Ford muchas alternativas a la hora de circular por las calles europeas. Las potencias quedaran de la siguiente manera, dependiendo del estado en que se encuentre el modelo, 145 CV con gasolina / bioetanol y 141 CV con GPL.
Por uno lado se podrá cargarlo con gasolina y bioetanol (de 70 litros de capacidad) y por otro el GPL (con 48.8 litros en berlina y 40 litros en el familiar). Con la gasolina y bioetanol obtiene una autonomía de 850 km, con un consumo medio de 8.23 litros/100 km, y con el GPL tiene de autonomía 460 km, con un consumo medio de 10.6 litros. En total logra hacer 1.200 km.
Esta interesantísima variante estará a un precio de 27.500 euros en varios mercados. Lo que todavía no esta claro es si llegara a España.
Con esta variante Ford muestra que esta interesada en la mejora del medio ambiente y en el desarrollo de las energías alternativas. Pero este modelo, es recién el primer paso en la búsqueda de Ford en encontrar un combustible que reemplacé al petróleo. Esperemos que su nueva variante logre las expectativas de la firma y del público.
Vía | Diariomotor
Información relacionada: Energetique evMe, un Mazda 2 diferente / Los ecologistas no están de acuerdo con las normas de emisiones de CO2 europeas / Salamandra Lexion, más información / Renault y Nissan continúan con sus convenios de coches eléctricos, ahora Suiza / ¿Cuanto combustible consumimos? / PSA y Mitsubishi producirán coches eléctricos en Europa