España es uno de los países que más está apostando por el coche eléctrico y es por ello que en CochesEco.com hemos decidido hacer un listado con los precios de los coches eléctricos en España.
El impulso que se le ha dado al las ventas de vehículos en España en los últimos años se ha producido en gran parte por la aprobación y puesta en marcha del Plan Movele, por lo que antes de ver los precios, vamos a explicar ¿Qué es el plan Movele?
¿Qué es el Plan Movele?
Se llama Plan Movele a una una serie de medidas implantadas por el Gobierno durante estos últimos años que incentivar y apostar por la introducción del vehículo eléctrico y su uso en las ciudades. Todo este plan se basa en cuatro puntos fundamentales:
- Fomentar la demanda de vehículos eléctricos.
- Apoyar la industria e I+D de esta tecnología.
- Facilitar la adaptación de la infraestructura eléctrica necesaria para su uso.
- Potenciar la información, comunicación y formación de este tipo de tecnologías.
Gracias al Plan Movele existe en España una larga lista de coches eléctricos que se encuentran a la venta en España. En esta misma lista podemos encontrar coches de todo tipo incluso los que están homologados como cuatriciclos. A continuación hemos preparado listado a modo de resumen con todos los precios que hoy tienen estos vehículos.
Precios de los coches eléctricos a la venta en España
BYD – Vehículo Híbrido Enchufable (PHEV)
Motorización: 125,00/170,00 kW/CV
Precio: Desde 27.585 euros + IVA
BYD – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 75,00/102,00 kW/CV
Precio: Desde 27.585 euros + IVA
BYD – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 200,00/272,00 kW/CV
Precio: Desde 27.585 euros + IVA
CHANA BENNI -Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 20,00/27,20 kW/CV
Precio: Desde 12.200 euros + IVA
Micro Vett Fiat 500 – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 30,00/40,80 kW/CV
Precio: Desde 49.300 euros + IVA
Mitsubishi i MiEV – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 49,00/66,64 kW/CV
Precio: Desde 23.000 euros + IVA
Smart electric drive Coupé – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 30,00/40,80 kW/CV
Precio: Desde 16.000 euros + IVA
Tata Indica Vista EV -Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 55,00/74,80 kW/CV
Precio: Desde 24.000 euros + IVA
SEAT LEON ECOMOTIVE – Vehículo Híbrido Enchufable (PHEV)
Motorización: 150,00/204,00 kW/CV
Precio: Desde 17.990 euros + IVA
Zytel Gorila – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 30,00/40,80 kW/CV
Precio: Desde 15.000 euros + IVA
Opel Ampera – Vehículo Eléctrico de Autonomía Ampliada (REEV)
Motorización: 111,00/150,96 kW/CV
Precio: Desde 42.900 euros + IVA
REVA NXR – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 25,00/34,00 kW/CV
Precio: Desde 23.000 euros + IVA
Micro-Vett (Fiat) Fiorino – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 26,00/35,36 kW/CV
Precio: Desde 52.348 euros + IVA
Smart electric drive Cabrio – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 30,00/40,80 kW/CV
Precio: Desde 16.000 euros + IVA
Think City 2010 – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 30,00/40,80 kW/CV
Precio: Desde 31.600 euros + IVA
Peugeot ION – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 47,00/63,92 kW/CV
Precio: Desde 27.890 euros + IVA
Tesla Roadster – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 40,00/54,40 kW/CV
Precio: Desde 95.716 euros + IVA
Smart electric drive Coupé flotas – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 30,00/40,80 kW/CV
Precio: Desde 16.000 euros + IVA
Smart electric drive Coupé Demo’s – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 30,00/40,80 kW/CV
Precio: Desde 16.000 euros + IVA
Toyota Prius PLUG-IN HYBRID – Vehículo Híbrido Enchufable (PHEV)
Motorización: 136,00/184,96 kW/CV
Precio: Desde 29.600 euros + IVA
Citroën C-Zero – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 47,00/63,92 kW/CV
Precio: Desde 28.870 euros + IVA
Fiat-EVADAPT EV500 – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 24,00/32,64 kW/CV
Precio: Desde 37.000 euros + IVA
Nissan LEAF – Vehículo Eléctrico (BEV)
Motorización: 80,00/108,80 kW/CV
Precio: Desde 29.950 euros + IVA
Para conocer cada uno de estos modelos, lo pueden hacer desde, donde mostramos todos los coches eléctricos que se encuentran a la venta en España, donde podéis ver la ficha técnica e imágenes de todos estos modelos.
Hoy, todos los vehículos de tracción mecánica o electrica, tienen que originar un consumo.
A lo largo de los tiempos se han creado las ofertas con intenciones de demanda, es decir, hay petróleo…? pues vamos a sacar de el todo el provecho que podamos. Las consecuencias: el ruido y la contaminación, pero ya hemos llegado a tal extremo y es que la contaminación obliga a los empresarios a fabricar coches eléctricos, pero aún no han conseguido sacarle la rentabilidad que los motores de petróleo. La cuestión es que todo se vende, pero estos señores quieren que sea una cadena, que estés enganchado pagando toda la vida por tener un coche, cuando en el año 1969 Opel descubrió un motor eléctrico que se autorrecargan solos, no se lo dejaron fabricar a esta empresa porque no consumía nada, por tanto no interesaba a los reyes del petróleo, la cuestion es…, le debemos nosotros algo a esta gente, NO!! pues que dejen fabricar coches eléctricos autorecargables.
lo que no intiendo es que tengas que pagar un alquiler de bateria.a mi que me la vendan con el coche.purquen si tenemos que pagar 80 euros por mes de alquiler de bateria, casi que prefiero la gasolina que no gasto tanto.total el coche solo lo gasto para llevar los niños al cole .que total gastare 20 euros de gasolina al mes,i como yo habra mucha gente que le pase lo mismo.un coche electrico seria lo ideal para esta clase de personas pero no con estos precios…asi que si quereis vender mas coches ,pensar en las personas.
Estoy de acuerdo contigo,
De momento todo depende de las baterías. Pronto tendrán mas capacitad y van a costar menos.