Renault finalmente da comienzo a la comercialización de sus nuevos eléctricos en España. Los primeros en llegar de la Gama Z.E., son el Fluence y el Kangoo.
Renault da comienzo a la comercialización del Fluence y Kangoo Z.E. en España. Dos modelos completamente eléctricos, que hace rato la marca francesa viene desarrollando y mejorando para llevarlos al mercado.
La firma estima que para 2020 los vehículos eléctricos representarán un 10% del mercado mundial. El objetivo de la Alianza Renault-Nissan es convertirse en el actor fundamental de esta nueva movilidad. Se pretende llegar a los 1,5 millones de vehículos eléctricos de Renault y Nissan de aquí a 2016.
El Fluence Z.E., tiene una autonomía de 185 km. El motor tiene un potencia de 70 kW (95 CV y 226 Nm de par máximo a 3.000 y 8.900 rpm).
La velocidad máxima es de 135 km/h y acelera de 0 a 100 km en 13 segundos. Mide 4,75 mm de largo (es 13 cm más grande), tiene capacidad para cinco pasajeros y un baúl de 317 litros.
En el equipamiento se destaca la navegación Carminat TomTom Z.E. LIVE, que permite visualizar el radio de acción del vehículo y nos guía hasta la próxima estación de recarga disponible, el My Z.E. Connect (para seguir la autonomía del vehículo), Bluetooth, climatizador bizona, luces y limpiaparabrisas automáticos, etc.
El Kangoo Z.E., tiene una autonomía de 170 km. El motor tiene una potencia máxima de 44 kW (60 CV y 226 Nm de par máximo).
La velocidad máxima es de 130 km/h y acelera de 0 a 100 km en 20,3 segundos. Mide 4,21 mm de largo y mantiene las capacidades de carga (tanto en volumen como en kilos: de 2,4 a 4,6 m3 y 650 kg de carga útil). En total se puede cargar 3.500 litros.
La firma francesa se juego todo con la introducción de estos modelos. La firma ya ha invertido 4.000 millones de euros en el programa Cero Emisiones, junto a un equipo muy importante de 2.000 personas entre ambas marcas.
Los precios y las versiones de ambos modelos quedan de esta manera en España:
- Fluence Z.E. Expression, automático, 19.800 euros,
- Fluence Z.E. Dynamique, automático, 20.900 euros,
- Kangoo Z.E., automático, 14.000 euros,
- Kangoo Z.E. Maxi 2pl, automático, 15.200 euros,
- Kangoo Z.E. Maxi 5pl, automático, 16.000 euros,
- Fluence: el precio del alquiler de la batería es de 82 euros/mes, ya con los impuestos y una asistencia especial que cubre los primeros 10.000 km o 36 meses.
- Kangoo: el precio del alquiler de la batería es 75 euros/mes, pero no incluye el IVA, aunque sí la asistencia especial ampliada hasta 48 meses o 15.000 km.
- Los precios recomendados de los vehículos ya tienen incluidas las ayudas del Estado.
- La recarga de la batería en un enchufe normal oscila entre 10 y 12 horas.
El Grupo Renault-Nissan esta colocando todo de si para que los vehículos eléctricos rindan su fruto. Si los modelos comienzan a venderse, la marca logrará que sus vehículos sean rentables, y que a la larga tengan un valor mucho más reducido.
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Vía / El Mundo
