El 2011 será un año muy importante para los coches eléctricos. Se espera que los productos que ofrecerán todas las marcas a lo largo del año tengan una buena recepción por parte del público y del mercado.
El 2010, las ventas en España, resultaron de esta manera: Se vendieron en total 400 vehículos eléctricos.
- 39 unidades de Think City.
- 1 unidad de Peugeot i0n (para la Reina Sofía en sus vacaciones veraniegas).
- 2 unidades de BYD F3 DM (híbrido enchufable), de Endesa.
- 24 unidades de Nissan Leaf (flota de empresa).
En Enero 2011, las ventas son muy diferentes, y mucho más alentadoras en España, aunque todas son para flotas de empresas por el momento. A continuación la lista del primer mes del año:
- 7 unidades de Think City.
- 3 unidades del Smart ForTwo EV.
- 1 unidad de Nissan Leaf.
- 1 unidad de Peugeot i0n.
- 1 unidad de Mitsubishi i-MiEV.
Una consultora especula que para 2014 circularán en España, 50.000 vehículos eléctricos en el que se incluyen, motocicletas y cuadriciclos. Para 2020 se especula en 600.000 coches eléctricos. Números impresionantes, que las podremos palpar recién a fines de 2011.
En Estados Unidos, en 2010 se vendieron:
- 326 unidades del Chevrolet Volt.
- 19 unidades del Nissan Leaf.
En Estados Unidos (Enero 2011), se vendieron:
- 321 unidades del Chevrolet Volt.
- 87 unidades del Nissan Leaf.
Las números no son arrolladores, pero si son muy alentadores por lo que queda del año (11 meses!!). Un año que marcará definitivamente el comienzo de la producción del automóvil eléctrico, e híbrido Plug-in.
Vía / Calcars / Greencarreports
