Volkswagen presento a la versión híbrida de su SUV grande, la Touareg, en donde adelanta como será el modelo de calle, ya que el mismo es un prototipo.
El motor es un V6 TSI turbopropulsado, de 333 CV, en donde se le une un motor eléctrico de 52 CV, en el que puede funcionar independientemente o en conjunción con el bloque de gasolina. En combinación logran una potencia de 375 CV y el par motor de 550 Nm. La caja de cambios es de ocho velocidades.
El Touareg tiene dos baterías, una de 12 Voltios para alimentar los componentes electrónicos del coche (faros, iluminación interior, equipo de sonido, etc) y otra de 288 Voltios con la que se alimenta el propulsor eléctrico. Está mismas están fabricadas de níquel metal-hidruro y esta por debajo del maletero. El consumo seria de 9 litros cada 100 km.
El Touareg Hybrid tiene dos sistemas clave, el sistema Start/Stop y la regeneración de energía. El primero es para que permanezca siempre apagado en las paradas. Y el segundo es para que en cada frenada se aproveche la energía cinética para recargar las baterías a través del propio propulsor eléctrico.
Estas destacadas características y motor dejan muy bien parado al Touareg, en donde seguramente no obtendrá ningun cambio cuando se presente. Este SUV junto con la variante híbrida de Golf, demuestran que la firma alemana también esta interesada en introducir esta clase de coches (no le quedo otra). Lo veremos más en detalle en el Salón de Ginebra.
Si desea más información: Click aquí
Información relacionada: El AVE (Alta Velocidad Española) usara la inercia del tren para gastar menos energía / Renault-Nissan hará de España, su base para la producción de sus coches eléctricos / Renault Eco: Coches Ecológicos y Económicos / Honda de Australia probara con estaciones de carga a energía solar / Proyecto Xof1, un coche solar
