El Salón de Detroit no se especializó esta año por tener muchas novedades como en otras oportunidades. Pero por suerte una firma llamada Revenge, presentó un superdeportivo interesantísimo y la empresa CT&T hizo lo mismo, pero con sus pequeños citycar. Dos contrastes muy marcados, pero que muestran que los coches ecológicos se pueden acoplar en todos los segmentos.
El Revenge Verde Supercar es un derivado del Ford GT, y se destaca de otro deportivo por que se mueve mediante etanol 85. El motor del Verde es un V8, de 400 CV y 677 Nm de torque, con el que va de 0 a 100 km/h entre tres y cinco segundos (dependiendo de la sistema de propulsión elegido), y una velocidad máxima de más de 385 km/h. El consumo es de 2,14 litros/100 km.
La carrocería es de aluminio y fibra de carbono. El peso es de 3.500 libras. El precio es de 190.000 dólares (130.000 euros).
Se construirán 3.000 supercoches Verde en Michigan, Ohio e Indiana en los próximos cuatro años.
CT&T, es una empresa coreana que se despacho en Detroit con varias novedades para el nuevo mercado eléctrico estadounidense. Los modelos son el e-zone, el c-zone, el Multi Amphibious Vehicle, y el C Squared. Ambos son muy interesantes y peculiares, pero es muy probable que los llamados zone entren en producción en breve. El deportivo es interesante, pero el anfibio es muy extraño.
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Vía | Worldcarfans / Autoblog.es
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