Los coches eléctricos más rápidos del mundo 2022: El mejor 0 a 100 y el mejor MPH

A medida que la popularidad de los vehículos eléctricos ha progresado significativamente en la última década, también lo ha hecho su rendimiento. En 2011, el único VE rápido que se podía conseguir era el Tesla Roadster. Ahora, con la llegada de la revolución eléctrica, muchas marcas nuevas y fabricantes de automóviles tradicionales han sacado al […]

A medida que la popularidad de los vehículos eléctricos ha progresado significativamente en la última década, también lo ha hecho su rendimiento. En 2011, el único VE rápido que se podía conseguir era el Tesla Roadster. Ahora, con la llegada de la revolución eléctrica, muchas marcas nuevas y fabricantes de automóviles tradicionales han sacado al mercado vehículos monumentales.

Tanto si quieres un freno de mano superrápido como un ágil coche deportivo, hay muchas opciones en 2021. Echa un vistazo a los vehículos eléctricos más rápidos a la venta ahora o en un futuro próximo:

El Modelo 3 de largo alcance de Tesla

A punto de cumplir su cuarto año de producción (el tercero para Dual Motor), el Modelo 3 de Tesla sigue ofreciendo una gran potencia a un precio razonable. El Modelo 3 de Tesla 2021 Long Range AWD cuesta menos de 50.000 dólares y puede ofrecer prestaciones similares a vehículos mucho más caros como el Taycan.

Además, el tiempo de cero a sesenta de 4,2 segundos puede reducirse a 3,9 con la actualización del software “Acceleration Boost”. La actualización se encuentra dentro de la aplicación Tesla del usuario y tiene un coste de 2.000 dólares.

0 a 100: 4,2 segundos
Velocidad máxima: 145 mph
Potencia: 346 CV
Par: 389 lb-pie.
Precio: 48.990 dólares

Porsche Taycan Cross Turismo 4S

El Porsche Taycan Cross Turismo es la variante robusta y shooting brake de la berlina deportiva Taycan. A diferencia del Taycan 4S, el Taycan Cross Turismo 4S llega con un precio de partida más elevado, de 6.500 dólares. Sin embargo, este precio va acompañado del mayor paquete de baterías de 93,4 kWh, más espacio de almacenamiento y una mayor altura de conducción.

0 a 100: 3,9 segundos
Velocidad máxima: 149 mph
Potencia: 482 CV (562 CV overboost)
Par: 479 lb-pie.
Precio: 110.300 dólares

Audi e-tron GT

La próxima berlina deportiva eléctrica de Audi, el e-tron GT, es una elegante berlina que comparte la misma plataforma que el Taycan. El e-tron GT cuenta con el pack más grande de 93,4 kWh que es opcional en el Taycan. El Audi también ofrece de serie algunos equipamientos que en el Porsche serían un plus, como los asientos delanteros eléctricos de 14 posiciones. A pesar de ser el e-tron GT de nivel básico, su velocidad máxima es de 152 mph, y puede acelerar hasta los sesenta en menos de cuatro segundos.

0 a 100: 3,9 segundos
Velocidad máxima: 152 mph
Potencia: 469 CV (522 en modo Boost)
Par: 472 lb-pie.
Precio: 99.900 dólares

Tesla Model X Long Range

En su quinto año modelo y en su segunda iteración, el Tesla Model X está preparado para ser mejor que nunca. En la incipiente fase de producción, el X 60D básico pasaría de cero a sesenta en 6 segundos y tendría una velocidad máxima de 130 mph. Ahora, el Tesla Model X 2021 básico pasa de cero a cien en 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Dado que estas especificaciones son muy impresionantes, todavía hay un acabado aún más potente por encima de la base.

0 a 100: 3,8 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Potencia: 670 CV
Par: n/d
Precio: 89.990 dólares

Porsche Taycan 4S

A diferencia del e-tron GT base, el Taycan 4S base viene con un paquete más pequeño de 79,2kWh, pero es mejorable a 93,4kWh por 5.570 dólares. A pesar de estar en el extremo inferior del espectro de precios del Taycan, el 4S ofrece un rendimiento increíble. De cero a sesenta tarda sólo 3,8 segundos, según las estimaciones conservadoras de Porsche. Motor Trend fue capaz de recortar 0,4 segundos de esa cifra. Al igual que el Audi, para conseguir estos rápidos tiempos de cero a sesenta, el coche debe estar en modo de lanzamiento, lo que desbloquea más potencia.

0 a 100: 3,8 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Potencia: 429 CV (522 en Overboost)
Par: 472 lb-pie.
Precio: 103.800 dólares

Rendimiento del Tesla Modelo Y

El Tesla Modelo Y Performance es el crossover eléctrico más rápido del mercado, salvo el Model X. Con una velocidad máxima de 250 km/h y un tiempo de cero a cien de tan sólo 3,5 segundos, espera que te sorprenda su rendimiento. A diferencia de otros vehículos de esta lista, no hay modo de lanzamiento en el Model Y, lo que significa que no puedes cambiar de modo para obtener el máximo rendimiento. Sencillamente, el Model Y Performance es una de las mejores opciones en cuanto a prestaciones y practicidad para toda la familia.

0 a 100: 3,5 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Potencia: 480 CV
Par: 471 lb-pie.
Precio: 60.990 dólares

Tesla Model S Long Range

Una vez que salga a la venta en los próximos meses, el Model S de entrada está preparado para ofrecer unas prestaciones distintas a las de cualquier otro Tesla de entrada. Según Tesla, el nuevo Model S debería pasar de cero a sesenta en solo 3,1 segundos, al igual que el Model 3 Performance. Para lograr este rápido tiempo de cero a sesenta, el Model S comienza con 670 caballos de potencia. Al igual que el Model X, la velocidad máxima es de 250 km/h. La guinda del pastel es su autonomía: 412 millas, según Tesla.

0 a 100: 3,1 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Potencia: 670 CV
Par: n/d
Precio: 79.990 dólares

Audi e-tron GT RS

Al igual que el Taycan Turbo, el Audi RS e-tron GT viene con un pack de 93,4 kWh, pero la potencia está ligeramente limitada a ‘solo’ 590 caballos en uso regular. Con 637 CV en el modo “Boost”, el RS e-tron GT puede acelerar hasta los sesenta en sólo 3,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Con la vectorización del par motor y los frenos carbonocerámicos opcionales, el RS e-tron GT debería ser, sin duda, una explosión al volante.

0 a 100: 3,1 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Potencia: 590 CV (637 CV en Boost)
Par: 612 lb-pie.
Precio: 139.990 dólares

Porsche Taycan Cross Turismo Turbo

En la prodigiosa jerarquía de acabados de Porsche, el Taycan Cross Turismo Turbo es el siguiente escalón del Cross 4S. La comunidad de entusiastas aplaude a Porsche por haber dado este paso. Porsche afirma de forma conservadora que puede llegar a los sesenta en 3,1 segundos, pero fuentes independientes, como Carwow, han registrado tiempos en el top 2.

0 a 100: 3,1 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Potencia: 616 CV (670 CV overboost)
Par: 626 lb-pie.
Precio: 153.500 dólares

Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S

El último acabado del Taycan Cross Turismo es el “Turbo S”. Al igual que el Cross Turismo Turbo, tiene una potencia de 616 CV en uso normal. Sin embargo, en el modo Overboost, se puede desbloquear un máximo de 750 CV, lo que permite una carrera increíblemente rápida de cero a cien de sólo 2,7 segundos, según Porsche. Para conseguir el Turbo S, hay que pagar una prima de 34.100 dólares sobre el Turbo.

0 a 100: 2,7 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Potencia: 616 CV (750 CV overboost)
Par: 774 lb-pie.
Precio: 187.600 dólares

Porsche Taycan Turbo

El Taycan Turbo es el segundo Porsche eléctrico más rápido actualmente a la venta. A diferencia del Taycan 4S, el Taycan Turbo viene de serie con la batería Performance Plus de 93,4 kWh. La potencia total es de 616 caballos, pero puede llegar a 670 en modo Overboost. De cero a sesenta millas por hora tarda sólo 3,0 segundos.

De 0 a 100: 3,0 segundos
Velocidad máxima: 161 mph
Potencia: 616 CV (670 CV overboost)
Par: 774 lb-pie.
Precio: 150.900 dólares

Porsche Taycan Turbo S

El Taycan más alto de la gama de Porsche es el Turbo S; supone una prima de 34.100 dólares sobre el Turbo o 105.100 dólares sobre el Taycan RWD base. El Turbo S viene de serie con algunas características más que el Turbo, como las llantas Mission E de 21â, una tapa de puerto de carga automática y algunas opciones interiores más incluidas. Su tiempo de cero a cien se reduce a sólo 2,6 segundos en modo Overboost con una potencia máxima de 750 CV.

0 a 100: 2,6 segundos
Velocidad máxima: 161 mph
Potencia: 616 CV (750 CV overboost)
Par: 774 lb-pie.
Precio: 185.000 dólares

Tesla Performance Modelo 3

A punto de cumplir su tercer año de producción, el Model 3 Performance sigue entusiasmando. Con un precio inferior a los 60.000 dólares, el Model 3 Performance es uno de los vehículos con mejores prestaciones por su precio. De cero a cien tarda sólo 3,1 segundos, y puede alcanzar una velocidad máxima de 162 mph. Como estas cifras son impresionantes para cualquier coche, el Model 3 Performance es una berlina de cinco plazas con una autonomía de 315 millas.

0 a 100: 3,1 segundos
Velocidad máxima: 162 mph
Potencia: 480 CV
Par: 471 lb-pie.
Precio: 56.990 dólares

Tesla Model X Plaid

Mientras escribía este artículo, las fechas de entrega del Model X han cambiado varias veces. El Model X podría entregarse en los próximos meses, o Tesla podría sacar un Roadster en este momento. En cualquier caso, una vez lanzado finalmente, el nuevo Model X Plaid merecerá sin duda la espera. Con 1.020 caballos de potencia y una velocidad máxima de 163 mph, el X batirá su anterior récord como el SUV eléctrico más rápido.

0 a 100: 2,5 segundos
Velocidad máxima: 163 mph
Potencia: 1020 CV
Par: n/d
Precio: 119.990 dólares

Aire lúcido Dream Edition

El Aire lúcido, cuyo lanzamiento estaba previsto inicialmente para el primer trimestre de 2021, se ha retrasado hasta el segundo semestre de 2021. La Dream Edition es la primera variante del Aire que se pondrá a la venta, y también será la más potente. Con un sistema de propulsión de 1.080 caballos, se puede conseguir un tiempo de cero a cien de sólo 2,5 segundos. A partir de los 100 km/h, un cuarto de milla sólo le llevará 9,9 segundos, y eventualmente puede alcanzar los 168 km/h.

0 a 100: 2,5 segundos
Velocidad máxima: 168 mph
Potencia: 1080 CV
Par: n/d
Precio: 169.900 dólares

Tesla Model S Plaid

Cuando salga a la venta el 10 de junio, el Model S Plaid será probablemente el vehículo eléctrico más extraordinario hasta la fecha. El S Plaid es una berlina de lujo con más de 1.000 caballos de potencia, y será el primer vehículo eléctrico de producción en serie con una velocidad máxima que supere los 320 km/h. Según Tesla, debería llegar a los 60 en 1,99 segundos, restando el rodaje de un pie. Sin la sustracción, el tiempo real podría ser de unos 2 segundos, según los cálculos de Engineering Explained.

De 0 a 100: 1,99 segundos
Velocidad máxima: más de 200 mph
Potencia: 1020 CV
Par: n/d
Precio: 119.990 dólares

Rimac Nevera

Automobili Rimac, una marca de hipercoches eléctricos y tecnología con sede en Croacia, fue creada por Mate Rimac, de 19 años. La startup cuenta ahora con unos 1.000 empleados y ha estado en conversaciones para adquirir Bugatti del Grupo VW. Su última creación, el Nevera, anunciado anteriormente como “C_Two”, está llamado a ser el vehículo eléctrico más rápido de la historia. La Nevera está impulsada por cuatro motores eléctricos que producen 1.914 caballos de potencia. Con esta potente cadena cinemática, el 0 a 100 km/h tarda sólo 1,85 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 258 km/h. También es un poco caro, ya que cuesta algo menos de 2,5 millones de dólares, y su disponibilidad es todavía una incógnita, por lo que lo hemos descartado de nuestra sección de preguntas frecuentes más abajo.

De 0 a 100: 1,85 segundosVelocidad máxima: 258 mphCapacidad: 1.914 CVPar: 1.741 lb-ftPrecio: 2.400.000 dólares

Mención de honor: Tesla Model S Performance

Aunque el Tesla Model S Performance 2021 ya no está a la venta, estuvo disponible durante un breve periodo de tiempo a finales de 2020 y principios de 2021. El Model S Performance 2021 fue el coche más rápido a la venta en la carretera mientras estuvo disponible. Además de ser el coche más rápido a los sesenta años, también fue el coche eléctrico de producción más rápido jamás fabricado.

0 a 100: 2,3 segundos
Velocidad máxima: 163 mph
Potencia: 778 CV
Par: 841 lb-pie.
Precio: $91,990 – actualmente no disponible

FAQs

¿Cuál es el coche eléctrico más rápido del mundo?

Una vez lanzado, el Model S Plaid debería alcanzar más de 200 mph, según Tesla. Esto supone un enorme aumento de la velocidad máxima con respecto al Model S Performance de 2021, de 163 mph.

¿Qué coche eléctrico acelera más rápido de 0 a 100?

Una vez liberado, el Model S Plaid se cotiza para alcanzar los sesenta en 1,99 segundos, restando el balanceo de un pie. Su tiempo real de cero a sesenta debería ser de unos 2 segundos, según Engineering Explained.

¿Cuál es el coche eléctrico más rápido en carretera?

El coche eléctrico más rápido homologado para la carretera será el Model S Plaid cuando llegue este mes de junio. Ha habido muchos ejemplos únicos y de preproducción producidos por marcas como Nio, Automobili Rimac, Tesla y Elation Hypercars, pero ninguno de estos vehículos está disponible actualmente.

¿Qué coche eléctrico tiene más caballos?

Se afirma que el Aire lúcido Dream Edition produce 1.080 caballos de potencia, pero como se ha mencionado anteriormente, no está disponible por ahora.

¿Qué hace que un coche eléctrico sea rápido?

Los coches eléctricos pueden ser increíblemente rápidos gracias a la gran potencia que se obtiene de un motor eléctrico relativamente compacto.

Los coches eléctricos más rápidos de 0 a 100

  • Modelo 3 de largo alcance de Tesla – 4,2
  • Porsche Taycan Cross 4S – 3.9
  • Audi e-tron GT – 3.9
  • Modelo X de doble motor – 3.8
  • Porsche Taycan 4S – 3.8
  • Rendimiento del Tesla Modelo Y – 3,5
  • Tesla Model S Dual Engine – 3.1
  • Porsche Taycan Cross Turbo – 3.1
  • Audi e-tron GT RS – 3.1
  • Rendimiento del Tesla Modelo 3 – 3.1
  • Porsche Taycan Turbo – 3.0
  • Porsche Taycan Cross Turbo S – 2.7
  • Porsche Taycan Turbo S – 2.6
  • Tesla Model X Plaid – 2.5
  • Aire lúcido Dream Edition – 2.5
  • Tesla Model S Plaid – 1.99
  • Rimac Nevera – 1,85

Los coches eléctricos más rápidos del mundo alcanzan las mayores cotas de velocidad

  • Tesla Long Range Model 3 – 145 mph
  • Porsche Taycan Cross 4S – 149 mph
  • Audi e-tron GT – 152 mph
  • Tesla Model X – 155 mph
  • Porsche Taycan 4S – 155 mph
  • Rendimiento del Tesla Model Y – 155 mph
  • Tesla Model S – 155 mph
  • Porsche Taycan Cross Turbo – 155 mph
  • Audi e-tron GT RS – 155 mph
  • Porsche Taycan Cross Turbo S – 155 mph
  • Porsche Taycan Turbo – 161 mph
  • Porsche Taycan Turbo S – 161 mph
  • Tesla Performance Model 3 – 162 mph
  • Tesla Model X Plaid – 163 mph
  • Aire lúcido Dream Edition – 168 mph
  • Tesla Model S Plaid – 200+ mph
  • Rimac Nevera – 258 mph
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