La firma alemana presento en el Salón de Nueva York, a la variante ecológica del nuevo Clase E, la denominada E250 Bluetec. Este tiene bajo su capot un motor diesel con un consumo promedio muy interesante e innovador.
El motor es un 2.2 litros turbodiésel de 204 CV y 500 Nm de par máximo, con una caja de cambios automática de siete relaciones. Lo más interesante es que este Bluetec tiene turboalimentación en dos fases, cuatro válvulas por cilindro, filtro de partículas, inyección por conducto común, dos catalizadores, y AdBlue (una solución acuosa a base de urea) de 25 litros de capacidad.
Con toda esta nueva tecnología logra un consumo de 8.4 litros/100 km (28 miles por gallon) y en autopista hace 6.03 litros/100 km (39 miles por gallon). Además en el rige la norma Euro6 (que recién estara habilitada en el 2012).
Una variante que realmente cambia todo lo conocido en cuanto a motores diesel. Con el E250 Bluetec se ve que Mercedes, tiene la intención de que sus motores diesel y de gasolina logren una eficiencia y consumo similar a los eléctricos, híbridos, hidrógeno, etc. Claro que esto no se dice a viva voz, pero es la intención que Mercedes nos esta comunicando.
Igual esto no quita que la firma alemana no este desarrollando otro tipo de motores, como los híbridos, en donde en este mismo salón también presento a una interesante versión del Clase S y M.
Vía | Autoblog.com
Información relacionada: Karmann presentará su eléctrico en la feria de Hannover / Todavía faltan muchos lugares de recarga para los coches eléctricos e híbridos / Honda Civic Hybrid Sedan 2009 / Coches 2009: Mayor presencia de Híbridos y Eléctricos / P1-E Project de JJAD, un proyecto de Jim Dowle / Pininfarina, cambios de estrategia y de dueños
