Mitsubishi desembarcó la semana pasada en España las primeras unidades de su i-MiEV 2011, un modelo que se posicionará de diferente manera respecto a sus hermanos de PSA (Peugeot i0n y Citroen C-Zero). El modelo 100% EV de la firma japonesa llegó por el puerto de Barcelona.
Este será el primer eléctrico puro de gran serie (como el resto de los vehículos de combustión interna) en comercializarse en España. Más adelante llegarán los de PSA, y el resto de los competidores.
El modelo que llegó a España está equipado con control de estabilidad ESP, ABS, EBD, seis airbags, climatizador automático, cuatro elevalunas eléctricos, llantas de aleación, ordenador de viaje, equipo de sonido, puerto USB, volante y pomo del cambio en cuero, iluminación posterior LED, faros antiniebla, luces diurnas, sensor de lluvia, autoencendido de luces, bluetooth y paragolpes totalmente pintados.
El i-MiEV 2011 tiene una autonomía de 150 km. Las baterías de Ion-litio, y pueden recargase en una toma convencional en seis horas, y en una toma rápida en 30 minutos (80%).
El precio sin impuestos y ni ayudas gubernamentales es de 29.153 euros. Pero mediante el Plan Movele (5.830 euros) y sumando el 18% de IVA, el costo final queda en 27.521 euros.
Vía / Motorpasion
