Toyota lanzó en el mercado español a la versión familiar del Prius denominada Prius+ (Prius V en USA). La nueva versión del Prius tiene espacio para siete pasajeros y más capacidad de carga.
Toyota ya comercializa en el mercado español al nuevo Prius+. Un monovolumen de gran tamaño que impresiona por su diseño, calidad de terminación, equipamiento y motorización.

Mide 4,62 mm de largo, 1,53 mm de ancho y 1,60 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2,78 mm. Es 13,5 cm más largo que el Prius. El baúl tiene una capacidad de 505 litros.


Los niveles de equipamiento se dividen en Eco, Advance y Executive.
Prius+ Eco:
- ABS + EBD,
- VSC + TRC,
- Hill Holder,
- Siete airbags,
- Anclajes ISOFIX,
- Sensor de lluvia,
- Luces diurnas por LEDs,
- Dirección asistida,
- Climatizador automático,
- Control de velocidad,
- Elevalunas eléctricos,
- Retrovisores eléctricos y térmicos,
- Sistema de entrada sin llave (puerta conductor),
- Arranque por botón,
- Volante de cuero,
- Sistema Toyota Touch,
- Puerto USB,
- Entrada auxiliar de audio,
- 6 Altavoces,
- Multidisplay HSD Eco-Drive,
- Inmovilizador,
- Reposabrazos central del/tras,
- Cristales tintados,
- Llantas de aleación de 16 pulgadas,
- Paragolpes, molduras, manetas y espejos pintados.

Prius+ Advance:
- Llantas de aleación de 17 pulgadas,
- Cámara de visión posterior,
- Faros antiniebla,
- Techo panorámico,
- Cortinillas parasol en segunda fila,
- Sistema de entrada sin llave (todas las puertas),
- Asiento del conductor regulable en altura (eléctrico),
- Ajuste lumbar,
- Bolsas tras respaldos delanteros,
- Sistema Touch Tracer con mandos en volante,
- Head Up Display,
- Paquete iluminación interior.


Prius+ Executive:
- Cristales delanteros laterales hidrófugos,
- Encendido automático de luces,
- Faros de cruce LED,
- Lavafaros,
- Sistema de ayuda al aparcamiento IPA,
- Tapizado en piel,
- Ajuste automático de faros en altura,
- Alarma,
- Control de crucero adaptativo ACC,
- Retrovisor interior fotosensible,
- Asientos delanteros térmicos,
- Sistema Toyota Touch Pro,
- Sistema de sonido JBL,
- Ocho altavoces,
- Sistema de seguridad pre-colisión PCS.


El motor es el mismo del Prius. Este es híbrido y se compone de lo siguiente:
- Un motor de gasolina de 73 CV,
- Un motor eléctrico,
- Ambos generan una potencia de 136 CV.
- La batería es de Ion-litio (va ubicado bajo la consola, entre el conductor y el pasajero).
- La velocidad máxima es de 165 km/h.
- Acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos.
- El consumo medio es de 4,1 L/100 km.
- La transmisión es la automática e-CVT.
- Las emisiones de CO2 es de 89 g/km.
- El coeficiente aerodinámico (Cx) es de 0,28.

El motor tiene tres modos de funcionamiento: EV (sólo con el motor eléctrico), ECO (el consumo es el mínimo posible) y POWER (el sistema híbrido da la máxima potencia). Las llantas de aleación son de 17 pulgadas, y los neumáticos son de 215/50 R17.

Precios del Prius+ 2013 para España:
- 1.8 HSD 136 CV ECO, 29.500 euros. Con el descuento de 2.300 euros: 27.200 euros.
- 1.8 HSD 136 CV Advance, 31.500 euros. Con el descuento de 2.300 euros: 29.200 euros.
- 1.8 HSD 136 CV Executive, 36.000 euros. Con el descuento de 2.300 euros: 33.700 euros.


VIDEOS Oficiales:
[youtube [youtube https://www.youtube.com/watch?v=6G7qkC7THXs&w=600&h=338]]
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[youtube [youtube https://www.youtube.com/watch?v=ADDmYU1ThSM&w=600&h=338]]
Vía / Toyota




