Los coches eléctricos ya son parte de nuestro presente prácticamente (a pesar de que todavía faltan algunos años para que se instalen completamente entre nosotros).

Los logros de este motor a comparación de lo que ya conocemos son los siguientes: crean menos polución que los coches alimentados con gasolina/diesel (por lo que son una alternativa menos contaminante), y producen menos contaminación acústica.

En un coche eléctrico el 46% de la energía liberada por las baterías sirve para mover el vehículo, lo que indica una eficiencia de entre un 10 y 30% superior de este respecto al coche convencional con motor de explosión.

El controlador saca energía de las baterías y se lo entrega al motor. El acelerador va conectado a un potenciómetro (resistencias variables), que gracias a una señal, le dice al controlador cuanta energía se supone que tiene que entregar. El controlador puede enviar entregar varios niveles de potencia, controlando la velocidad.

En la actualidad y desde hace varios años muchas marcas están produciendo esta clase de coches, pero también hay empresas que se dedican a convertirlos. Los beneficios de tener este motor son los siguientes:

• El motor de gasolina, el silenciador, el convertidor catalítico, el tanque de la gasolina y la bufanda desaparecen.
• El motor eléctrico recibe su potencia de un controlador, que a su vez recoge la potencia de un conjunto de baterías.
• El embrague es retirado, dejando solo transmisión.
• Un nuevo motor de corriente alterna es ajustada a la transmisión con un plato adaptador.
• Un controlador eléctrico es añadido para controlar el motor eléctrico.
• Una bandeja de baterías es instalada en el suelo del coche.
• 50 baterías de 12 voltios son puestas en la bandeja (2 grupos de 25 para crear 300 Voltios de corriente continua).
• Se instalan motores eléctricos para hacer funcionar elementos que solían sacar su energía del motor: aire acondicionado, parabrisas, limpia parabrisas, etc.
• Un inyector es añadido a los frenos, que solían funcionar con el motor en su momento.
• Un cargador es añadido a las baterías para que se recarguen.
• Un pequeño calentador eléctrico de agua es añadido para proveer de calefacción.
• La velocidad máxima suele estar en 80 Km/h.
• De 0 a 100 km/h lo hace en 15 segundos.
• Las baterías pesan unos 500 Kilos.
• Las baterías duran unos tres o cuatro años.

Vía | Marca de Coche

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