Motores de coches eléctricos
Los coches eléctricos ya son parte de nuestro presente prácticamente (a pesar de que todavía faltan algunos años para que se instalen completamente entre nosotros).
Los logros de este motor a comparación de lo que ya conocemos son los siguientes: crean menos polución que los coches alimentados con gasolina/diesel (por lo que son una alternativa menos contaminante), y producen menos contaminación acústica.
En un coche eléctrico el 46% de la energía liberada por las baterías sirve para mover el vehículo, lo que indica una eficiencia de entre un 10 y 30% superior de este respecto al coche convencional con motor de explosión.
El controlador saca energía de las baterías y se lo entrega al motor. El acelerador va conectado a un potenciómetro (resistencias variables), que gracias a una señal, le dice al controlador cuanta energía se supone que tiene que entregar. El controlador puede enviar entregar varios niveles de potencia, controlando la velocidad.
En la actualidad y desde hace varios años muchas marcas están produciendo esta clase de coches, pero también hay empresas que se dedican a convertirlos. Los beneficios de tener este motor son los siguientes:
- El motor de gasolina, el silenciador, el convertidor catalítico, el tanque de la gasolina y la bufanda desaparecen.
- El motor eléctrico recibe su potencia de un controlador, que a su vez recoge la potencia de un conjunto de baterías.
- El embrague es retirado, dejando solo transmisión.
- Un nuevo motor de corriente alterna es ajustada a la transmisión con un plato adaptador.
- Un controlador eléctrico es añadido para controlar el motor eléctrico.
- Una bandeja de baterías es instalada en el suelo del coche.
- 50 baterías de 12 voltios son puestas en la bandeja (2 grupos de 25 para crear 300 Voltios de corriente continua).
- Se instalan motores eléctricos para hacer funcionar elementos que solían sacar su energía del motor: aire acondicionado, parabrisas, limpia parabrisas, etc.
- Un inyector es añadido a los frenos, que solían funcionar con el motor en su momento.
- Un cargador es añadido a las baterías para que se recarguen.
- Un pequeño calentador eléctrico de agua es añadido para proveer de calefacción.
- La velocidad máxima suele estar en 80 Km/h.
- De 0 a 100 km/h lo hace en 15 segundos.
- Las baterías pesan unos 500 Kilos.
- Las baterías duran unos tres o cuatro años.
Vía | Marca de Coche
Información relacionada: Bill Gates entrara al mercado automotriz, con un nuevo motor de combustión electromagnético / Ford, y un nuevo sistema de comunicación para sus futuros coches eléctricos / Loremo EV 2011, un nuevo sedan eléctrico / Porsche Cayenne S Hybrid 2010, nuevos datos
- Categorias: Coches eléctricos
Comentarios:
88 Comentarios al Artículo: Motores de coches eléctricos