No es lo que se imaginan (el prototipo Fluence de producción, eléctrico), ya que solo es la versión, prácticamente igual, del Megane III (para Israel) con el nombre de Fluence (una lastima).
El Fluence será el modelo que Renault esta preparando junto a Better Place para comercializar en el 2011 en Israel, un proyectó que ya lleva mucho tiempo y que en poco meses se consolidara. Este podrá utilizar el recambio de baterías creadas por Better Place, el sistema Quick Drop.
Israel es uno de los primeros mercados de Better Place, contando con 150.000 estaciones de recarga de electricidad y 100 estaciones de recambio de baterías, impresionante!!!
Lo que lo diferencia de otros eléctricos, es que tendrá dos sistemas de recargas, uno usando la instalación eléctrica de casa, y otro una línea industrial de 440 voltios trifásica con el cual cargara las baterías en 30 minutos.
Este lo veremos en Frankfurt, junto al Kangoo Be Bop ZE eléctrico y al Clio (o similar, puede ser el Twingo) eléctrico.
Uno de los representantes de Renault dijo: «Queremos una verdadera gama eléctrica, de modo que cuando la gente vea uno de nuestros modelos en la calle sepan que es un coche eléctrico de Renault«.
Además Renualt tiene un acuerdo en Francia con EDF para desarrollar una red de carga que permitiría a los automóviles comunicarse, esta es llamada Power Line Communications. La misma permitirá tener una transmisión segura de datos entre la carga estaciones y los coches, en donde incluirá los números de identificación del vehículo y datos de facturación.
Vía | Wired
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