Otros de los modelos de Lotus que se presentó en Ginebra, fue el Evora 414E Hybrid Concept.
Este Evora tiene un motor eléctrico de rango extendido, con 414 CV eléctricos (2 motores eléctricos de 204 CV y 400 Nm de par) y un pequeño motor tricilíndrico de 1.2 litros de 47 caballos. Las baterías son de Ion-litio. Con todos estos combinados logra una autonomía de 485 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 4 segundos. El Evora 414E tiene dos modos de conducción, el eco y el deportivo.
Además, el prototipo se destaca por tener el color cobre (por fuera, en el panel de instrumentos, en los tapizado de los asientos y en las pinzas de freno), acabados en cuero y Alcántara, y un sistema de sonido HALOsonic (que genera artificialmente los sonidos, ya que estos motores no emiten ruido).
En cuanto lo estético apreciamos que el cambio obtenido mejora al actual modelo de la firma inglesa. Este Evora 414E Hybrid es la confirmación y la muestra fehaciente de que los coches con estas características pueden ser confiables.
Lotus hace mucho que esta desarrollando los motores híbridos, y en algunos años más veremos estos motores en los modelos de calle de la firma, en los modelos de Protón y en los de otras marcas (Jaguar y Land Rover).
Galería de imágenes:
Attribute 'ids' is necessary
VIDEOS:
Vía | Egmcartech
Información relacionada: Volkswagen y Toshiba producirán baterías eléctricas / Renault Eco: Coches Ecológicos y Económicos / Magna busca litio en Argentina / R-energy en Buenos Aires / Argentina será el tercer productor mundial de biodiésel a fin de año