Petroleras

Las Daily siempre se destacan de la competencia por su precio, pero ahora con su nuevo diseño y motorización puede que deje atrás a la competencia. La Daily 35S Chasis Cabina Eléctrica tiene un potencia nominal de 30,00/40,50 kW/CV, una potencia máxima de 60,00/81,00 kW/CV, una velocidad máxima de 70 km/h, un rango de autonomía ...

Según la revista Autocar, la firma sueca Saab estaría desarrollando una variante híbrida para su nuevo modelo el 9-5. Este, supuestamente, utilizaría un motor de gasolina pequeño que estaría respaldado por un motor eléctrico, en un intento por reducir el consumo de combustible y las emisiones. Pero también se habla de otros supuestos desarrollos, como ...

Fiat es una de las marcas que mas presento novedades en el Salón de San Pablo este año (Click aquí y aquí). Pero no solo presento a modelos especiales y prototipos, sino que también se hizo un lugar para mostrar a sus modelos con combustibles alternativos, como este Palio Weekend eléctrico. Su desarrollo fue creado ...

El Reino Unido quiere ser le primero de los países de Europa, que tenga el mayor caudal de coches eléctricos. Y para lograr esto el departamento de transporte de este país ha destinado 100 millones de libras esterlinas a la creación de nuevos coches eléctricos. Una parte de este dinero (10 millones de libras) irán ...

El Etanol, es un combustible alternativo que parece servir mucho a los coches, y más para los que necesitan que sus motores tengan que dar su mayor potencia. Climax, un fabricante británico, ha optado por este combustible en su superdeportivo, en donde como vemos en imagen se desempeña muy bien en los circuitos. El alcohol ...

El proyecto Xof1, hace ya un largo tiempo que se viene llevando acabo en Estados Unidos. Este modelo totalmente solar, como podemos ver, esta circulando (con prueba tras prueba) en las rutas estadounidenses, mas precisamente en Los Ángeles, en donde una de las intenciones, es para que la gente se pueda acostumbrar a ellos. Mientras ...

Varias petroleras de Venezuela y México no quieren, por ningún motivo, que los modelos híbridos, eléctricos, y de cualquier otra clase de combustión prolifere en la región, ya que ellos se verían seriamente afectados. Lamentablemente para ellos, las nuevas clases de combustibles evolucionaran, quieran o no, y se instalaran en el mercado aunque a ellos ...