Como habíamos visto en el articulo de EspacioCoches, la firma alemana Mercedes Benz, presentara a un prototipo en Detroit 2009, que es, posiblemente, el futuro inmediato de los modelos pequeños de la estrella, en donde no solo se lleva los honores por esto, sino que también lo hace por la propuesta muy amplia de motores que tiene.
Esta propuesta esta basada en tres modelos, que se diferencian por su color exterior, y por el tipo de motorizaciones que tiene. Las variantes son llamadas E-CELL, F-CELL y E-CELL PLUS, (amarillo, verde y naranja).
En ambos casos los modelos miden 4,22 mm, tienen cinco plazas completas, una capacidad de carga de 450 kg y 500 de maletero para el equipaje, tienen neumáticos de baja resistencia, optimizaciones aerodinámicas, aceleran de 0 a 100 km/h en 11 segundos, y una velocidad máxima de 150 km/h.
En el caso del E-CELL este tiene unas baterías de Ion-litio con una potencia máxima de 100 kW, y un par motor de 320 Nm, por el lado del E-CELL PLUS este tiene un motor tricilíndrico turbo de 84 CV y 120 Nm que recarga las baterías y suma 500 km. Y por ultimo la F-CELL, que utiliza un motor a hidrógeno, consigue gracias a la célula de combustible, que la energía eléctrica pueda rodar a unos 400 km.
Por ahora solo tenemos las imágenes de la variante E-CELL, pero antes de que comience Detroit, aparecerán el resto de las imágenes, de los modelos que faltan.
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